Bursaray väidab, et kasutatakse vanaraudu: On soovitatav, et vanad rongid, mida kasutatakse Arabayatağı-Kesteli liinil ja mis sageli põhjustavad rikkeid ja õnnetusi, on ette nähtud kasutamiseks kõikidel liinidel.
Necati Şahin, ehitusinsener, reageeris Metropolitan'i omavalitsuse ettevalmistusele, et kasutada Arabayatağı-Kesteli liinil kasutatavaid vanaraudu kõigis Bursaray liinides. Sahin, "Metropolitan, süü ja õnnetus Arabayatağı-Kesteli vanametalli sõidukite vahel levib kogu Bursaray's, valmistub praeguse probleemi laiendamiseks," ütles ta.
Bursa vajutage imporditud Holland ja Bursaray Arabayatağı-jäägid kasutatavate vagunite Kestel line meenutab kõik read valmistamiseks kasutatakse termineid uudiseid avaldatud Sahin, "sest see hakkas kasutatakse vanametalli autode Arabayatağı Kestel line sageli kogevad ebaõnnestumisi ja õnnetusi. Sõiduki ilma konditsioneer on luua suur turvarisk isegi puudumisel signaali. See tähendab, et toita jäägid levib kogu Bursaray line ja veelgi laiendada hullem asemel lahendada olemasolevaid probleeme. otseselt vastutab kogu negatiivsus elada Metropolitan vald on, "ütles ta.
Şahin ütles: "Burs" Kasutatud sõidukite kasutamise täpsust Bursaray's tuleks tehniliselt arutada. Sõiduki pikkused on erinevad. Kuna jaama pikkus on 120-meeter, ei ole neid tööriistu võimalik kasutada 4-massiividena.
"Bursaray riik on kahetsusväärne"
Väites, et planeerimise leiti vigu Bursaray Sahin, "Me oleme alati öelnud, et ainus raudteerööbastel paigaldamine, täiesti vale planeerimine, võimetus isegi planeerida kahetsusväärne, et punkt Bursaray tulla. See "me teame kõike" toote mentaliteet. Kulude Bursalılar de maksab.
3 liiki tööriistu, mida kasutatakse Bursaray. Kokku 48 B80 Siemens, Bombardier postitusi 30 24 Kokku Düwag second-hand sõidukeid. Aastal 52 kilomeetri esimese etapi pakkumise Rail System sõidukite arvu määratud rida teostatavuse 2,5 472 minutit samas sageli, kuigi teinud rohkem kui poole praegusest liini pikkus, sõidukite arvu ümber 100. Suutmatus tegutseda süsteemi on väga normaalne. Vähemalt 120 tööriistad on vaja rohkem. Aga lõppude lõpuks on varustatud väga suur ülejääk läbi paralleelsed sõiduki pikkust ostud. Seetõttu kannatavad Bursa. Vähemalt kui ülikooli variant lepingus tähendab teise rea pärast esimest 30 30 500 tähendab umbes tuhat eurot odavam kui õigus teada põhjusi saamist Bursa. "Ta ütles.
Ole esimene, kes kommenteerib