12 miljardit lioni jagatud transpordisüsteeme IBB eelarves

Transpordisüsteemide lõviosa 12 miljardi IMM-i eelarves: Istanbuli pealinna omavalitsuse 2015. aasta eelarve oli 12 miljardit 250 miljonit TL ja selle võttis İbbi nõukogu vastu häälteenamusega.

5 miljardit TL on eraldatud transpordisüsteemile, mis moodustab eelarve suurima osa.

Ajakriisi tähistasid väga vastuolulised eelarveläbirääkimised. Pärast seda, kui CHP parlamendiliige Hakkı Sağlam ületas talle eraldatud aja, palus MHP liige Hüseyin Kırcalı anda oma aeg CHP liikmele. Assamblee aseesimees Ahmet Selamet ei aktsepteerinud seda MHP liikme žesti.

Istanbuli suurlinna omavalitsuse 2015. aasta eelarve aktsepteeriti 12 miljardi 250 miljoni kroonini. Eelarve kinnitati İbbi nõukogu novembri istungjärgul 152 poolthäälega, 69 tagasilükkamise ja 2 kehtetu häälega. Transpordisüsteemile eraldati 5 miljardit TL, mis moodustab lõviosa eelarvest.

ANATOLI KÜLG RAUDTEESÜSTEEMIDE KAAL

Järgmisel aastal keskendutakse raudteesüsteemi investeeringutele Istanbuli Anatoolia poolel. Kui Anatoolia poolel eraldati raudteesüsteemidele eelarve 1.188.528.000 TL, siis Euroopa poolele reserveeriti 832.591.000 TL.

Anatoolia poolse Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metroo investeering 732.430.000 TL, Kartal-Kaynarca metroo jaoks 212.443.000 TL ja Euroopa poolse Mecidiyeköy-Mahmutbey metrooliini jaoks 400.000.000 TL.

TOPBAŞ Istanbuli konsolideeritud eelarve ulatub 31 miljardini

Eelarveläbirääkimiste ajal vallavolikogu liikmete poole pöördudes teatas Istanbuli pealinna omavalitsuse linnapea Kadir Topbaş eelarvega seotud arvandmetest: „Pealinna omavalitsuse kui omavalitsuse eelarve on 12 miljardit 250 miljonit liiri. Meie eelarvest investeerimiseks eraldatud osa on umbes 7 miljardit 860 miljonit TL. Kui lisada İSKİ ja İETT eelarve, jõuab see 19 miljardi 712 miljoni liirini. Ta ütles, et kui lisada ettevõtete käive, jõuab Istanbuli eelarve 31 miljardi 865 miljonini.

100 KM RAUDESÜSTEEMI EHITUS JÄTKAB

Ütles, et transpordi eelarvest eraldavad nad suurema osa, ütles Topbaş: "Seal on 44-kilomeetrine raudteesüsteem koos trammidega, see on kasvanud 141 kilomeetrini. Tema sõnul jätkub ehitamine umbes 100 kilomeetri kaugusel.

110 MILLION METREKARE GREEN AREA TARGET

Ütles, et keskkonnale eraldatud osa moodustab 40 protsenti eelarvest, ütles Topbaş: "Kui ma 2004. aastal Istanbulis tööle asusin, oli aktiivne haljasala 32 miljonit ruutmeetrit. Ta ütles, et kui jõuame 2019. aastal, oleme seadnud eesmärgiks jõuda 110 miljoni ruutmeetrini.

URBANI ÜMBERLAADIMISE TAGASTAMINE

Nentides, et maavärin on tõsine probleem, rõhutas Topbaş, et linna ümberkujundamine ei tohiks muutuda kasumlikuks. Topbaş ütles: "Nad võivad tulla ja proovida meid survestada. Kuid eriti selles osas peame esitama tundlikkust. Ühelt poolt parandades peame paljastama asjad, mis võivad tulevikus muret tekitada. Ta ütles, et üritust tuleb pidada eluks, mitte üüriks.

TONGUÇ TAKSIM PEAB TALVearmastusest loobuma

Pärast Topbaşi kõnesid võtsid sõna CHP assamblee liikmed. Koostootmisnõukogu liige Tonguç Çoban kritiseeris „Taksimi väljaku linnakujunduse ja Taksimi kasarmu tagastamisprojekti” lisamist İbbi koostatud strateegiakavasse aastateks 2015–2019. Karjane ütles: "Sellest armastusest on vaja loobuda. Gezi park peaks jääma pargiks, nüüd, kui sellest on saanud üldine aktsepteerimine, tuues tagasi sündmuse, mis on valusalt tikitud selle riigi, selle lähimineviku mällu. Ta ütles, et täna on selle aruande uuesti kirjutamine probleem.

Võimalik, et karjute ja ärkate öösel, öeldes "mida ma teen, Kadir"

Tonguçi järel rääkinud CHP Hakkı Sağlam on Topbaşit karmilt kritiseerinud. Scott rääkis järgmiselt

"Te olete Istanbuli juhtinud 21 aastat. 11 aasta katk on Topbaşi kohal. Oled olnud võimul 21 aastat. Millist parandust olete teinud olukorras, mis häirib raevuka liiklusega meie inimeste elu? Kas kaubanduskeskuse piiramise tagajärjel lõppenud väikekaupmeeste osas on arengut?

Tuletades meelde, et Istanbuli maavärinate kogumisalad olid ehitamiseks avatud, ütles Sağlam Topbaşile: „Isegi maavärin tõi kasumit. Öösel magades võib ärgata keset ööd ja karjuda: "Mida ma teen, Kadir". Kuid kahjuks ütlete oma kodust lahkudes ja hommikul uhkeid kaubanduskeskusi nähes: "Milliseid imelisi töid oleme teinud, kui head kasumit oleme oma poliitilistele toetajatele pakkunud."

MHP-i LIIKME AJAKS HEA CHP'I HÕLMIMINE EI OLE VASTU VÕTNUD

Kuna Sağlam ületas hoiatustest hoolimata talle eraldatud 20-minutist perioodi, manitses assamblee aseesimees Ahmet Selamet Sağlami korduvalt oma kõnet lõpule viima. Katkestades Sağlami mikrofoni, kutsus Selamet MHP liikme Hüseyin Kırcalı MHP nimel esinema. Kırcalı ütles, et kandis talle eraldatud aja üle CHP parlamendiliikmele Hakkı Sağlamile. CHP liikmed tervitasid MHP liikme žesti aplausiga. Assamblee aseesimees Selamet, kes ei nõustunud MHP liikme lahkumisega, ütles: "Ma luban teile. Ta ütles, et kui soovite, võite pidada kõne, mille peab Hakkı Sağlam.

TOPBASID EI OLE KRIITIKATSIOONIGA

CHBA liikmete kriitikale vastamiseks taas poodiumile tõusnud Topbaş ütles, et järgib kõnesid kurbusega ega reageeri kriitikale. Topbaş kritiseeris anonüümselt CHP Hakkı Sağlami ja ütles: „Kaks CHP liiget esitasid kriitika väga armuliselt ja saime oma märkused. Kuid kahjuks on see atmosfäär halvenenud. 42-aastase poliitikuna soovitan, et kui CHP soovib olla võimu alternatiiv, peab ta selle stiili maha jätma.

Topbaş ütles oma kõnes: "Ma palusin luba viimase ametiajana. Istambullased andsid mulle volituse. Nii et tegime õigesti. Ta jõudis järeldusele, et kuna meie edu toetati, tellisid nad meid uuesti.

Pärast arutelusid algas hääletamine. 12 miljardi 250 miljoni TL suurune eelarve kinnitati 152 heakskiidu, 69 tagasilükkamise ja 2 kehtetu häälega.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*