"3. lennujaam 'taevast vaadatuna. Külaelanikud ütlesid ka, et nad ei saanud magada töö tõttu piirkonnas, kus täheldati intensiivset tööd.
Musta mere rannikul Yeniköys ehitatav kolmas lennujaam on hiljuti oma asukoha tõttu poleemikat tekitanud. Ajakirjanik Fatih Altaylı nurgas andis president Recep Tayyip Erdoğan karmi vastuse väidetele, et „hanke võitnud ettevõtted loobuvad kolmanda lennujaama ehitamisest”. UAV kaamera vaatas taevast maailma suurimat lennujaamaehitust, mis oli arutelu objekt.
Kohapeal tehtud töö, mis sisaldab 6 bin 173 hektari metsaala, on käimas. Mõned vanade kaevanduste moodustatud tiigid, mis on arutelude objektiks, on täidetud vihmaveega ning mõnede järvede ja tiikide töö jätkub. Täites ja puurides teostatakse piirkonnas piirkonnas sadu kaevamisseadmeid.
"TÖÖTAB LIIGA intensiivselt, me ei saa helidest magada"
Ka Yeniköy naabruskonna elanikud ütlesid, et on tööga rahul. Teatades, et tööd lähevad kiiremaks, ütles Hayati Doyday (55): „Me näeme, kuidas veokid meie teelt mööduvad, nad töötavad päeval ja öösel hoogsas tempos. "Me ei saa helide tõttu isegi magada, jääme magamata," sõnas ta.
10 MILJARDIT 247 MILJONIT EUROLUKI LENNUJAAMAT VALMISTATAKSE 2018. AASTAL
Kolmas lennujaam on eeldatavasti üks suurimaid lennujaamu maailmas, mille aastane reisijate arv on 3 miljonit, kui selle ehitus lõpeb. Lennujaamas on 150 rööbasteed, 16 miljoni ruutmeetri suurune põll 500 lennuki parkimiskohaga, aukoda, lasti- ja üldlennuterminal, 6.5 reisijate silda, 165 eraldi terminalihoonet, kus vedu terminalide vahel toimub raudteesüsteemi kaudu , 4 tehnilist plokki ja lennujuhtimistorn, 3 juhtimistornis on 8 eraldi maandumisrada, mis sobivad igat tüüpi õhusõidukitele. Projekt hõlmab ka selliseid rajatisi nagu riiklik külalistemaja, avatud ja suletud parkla, mis mahutab 6 70 sõidukit, lennundusmeditsiinikeskus, hotellid, tuletõrje ja garaažikeskus.
Lennujaama ehitamisel kasutatava raua ja terase kogus peaks jõudma 350 tuhat tonni, alumiiniummaterjal 10 tuhat tonni ja klaas 415 tuhat ruutmeetrit. Lennujaama ehitus viiakse lõpule 4i etapis. Projekti on kavas lõpule viia 10i lõpus, mis peaks maksma 247 miljardit 2018 miljonit eurot.
Ole esimene, kes kommenteerib