YHT pealinnast kolmele linnale: Keskmine päevane 15 tuhat reisijad pealinnas asuvates YHT liinides, mis näitab, et töö jätkub uute liinide puhul TCDD peadirektor Süleyman Karaman, en Capital; 2017'de Sivas, 2018'de Bursa ja 2019'de ühenduvad Izmiriga.
Türgi Vabariigi riigiraudtee (TCDD) peadirektor Süleyman Karaman ütles pealinnapõhise kiirrongi (YHT) ja keskmiselt iga päev 15 tuhande reisija kohta: "Alates Ankara-Istanbuli liini avamisest reisis 650 tuhat reisijat. Muidugi see tulevikus suureneb. "On veel 7 rongi, mille oleme pakkunud ja mis on tootmisliinil, ning läheme veel 80-le pakkumisele." Peadirektor Karaman ütles:
TÖÖ KOLM LÕIKES
“Reisijate vedu kiirrongiga jätkub 4 liinil, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-İstanbul, Konya-Eskişehir. Ehitustööd jätkuvad liinidel Ankara-Bursa, Ankara-Sivas, Ankara-Afyon-İzmir. Peale nende kavatseme olemasolevate liinide kõrvale ehitada teise liini ja suurendada nende rongide kiirust 200 kilomeetrini tunnis. Ankara-Sivase liin valmib 2017. aastal, Ankara-Bursa liin 2018. aastal ja Ankara-İzmiri liin 2019. aastal. "
LÜHIAJAL, KUI PIIRKOND
Rääkides Istanbuli-Ankara YHT liini läbimisest läbi Bolu trassi, ütles Karaman: „See on piirkond, mis on olnud kiirraudteeliinina päevakorras alates 1980. aastast, kuid on tõesti mägine ja rongide ehitamiseks väga keeruline piirkond. Projektiuuringud on pooleli, kuid praegu pole seda meie investeerimisprogrammis. See on lühim marsruut, mis ühendab Ankarat Istanbuli, kuid see on väga keeruline piirkond. See piirkond on väga mägine, tuleb ehitada tunneleid või viadukte, kuid kõigele sellele vaatamata jätkab meie ministeerium oma projektitöid, kuid seda pole veel investeerimisprogrammi kaasatud ”.
MITTE TAOTLUSE
Teatades, et nad viisid läbi kliendirahulolu uuringu, on 90 protsenti reisijatest väga rahul, 9 protsenti rahul ja 1 protsendil on väike rahulolematus, ütles Karaman: "Rahulolematud inimesed teatasid enamasti oma kaebustest töötajate või jaamade asukohtade kohta. "Töötame ka nende kallal," ütles ta. Märkides, et YHT-del pole hindade osas probleemi, pole nõudluses rongides kohta, ütles Karaman: "Sellist asja ei ole, et hindu veelgi alandada. "Tõstmist ja allahindlust pole, meie arvates on see nii hea".
Ole esimene, kes kommenteerib