5 projekti, mida Trabzon loodab: Kui need projektid jõuavad Trabzoni, saab Trabzonist kaubamärkide linn, piirkond areneb ja tööhõive suureneb. Kui need projektid realiseeruvad, saab Trabzonist kaubamärkide linn, piirkond areneb, tööhõive suureneb, inimeste heaolu tase tõuseb.
Trabzoni unistus Akyazı spordikompleks kasvab. Kanuni Boulevardis jätkub teedeehitus, mis lihtsustab liiklust. Kuid linn ootab projekte, mis tõstavad Trabzoni linna, mida pidevalt räägitakse, kuid ei astuta. Tolmulistele riiulitele tõstetud projektid tuleks panna lauale ja vajadusel arutada neid iga päev.
Vajalikud Mega projektid
Taka ajaleht sillutas taas teed prioriteetsetele projektidele, mis annavad meie linnale ja meie piirkonnale olulise tõuke. Nende projektide elluviimisel muutub Trabzon tõepoolest brändilinnaks, areneb Musta mere idapiirkond, suureneb tööhõive ja suureneb piirkonna inimeste heaolu.
Trabzoni unistus Akyazı spordikompleks kasvab. Kanuni Boulevardis jätkub teedeehitus, mis lihtsustab liiklust. Kuid linn ootab projekte, mis tõstavad Trabzoni linna, mida pidevalt räägitakse, kuid ei astuta. Tolmulistele riiulitele tõstetud projektid tuleks panna lauale ja vajadusel arutada neid iga päev.
Trabzonist saab kaubamärk, millel on suured investeeringud. Taka ajaleht sillutas taas teed prioriteetsetele projektidele, mis annavad meie linnale ja meie piirkonnale olulise tõuke. Nende projektide elluviimisel muutub Trabzon linnaks, regioon areneb, tööhõive suureneb, inimeste heaolu tase tõuseb.
Trabzon on ajalooline linn. Kui me ei saa seda vanalinna kaitsta, hindab ajalugu meid. Trabzon on linn maailmas. See on Musta mere kõige olulisem linn. Kui me lõpetame selle missiooni, püüame me uuesti oma vana positsiooni. Olulised inimesed on kasvanud Trabzonist. Projektidega peaks Trabzon suurendama oma brändi väärtust.
Logistikakeskus
Logistikakeskus; Üleilmastuvas maailmas on keskused väga olulised, et kaubad ja teenused saaksid maailmas vähem tõhusalt reisida. Selles mõttes on logistikakeskuse tähtsus suur.
Logistikakeskused on meie riigi jaoks oluline samm 2023i visiooni saavutamiseks. Logistikakeskusega loodav Trabzon peaks alates piirkondlikest turgudest olema avatud maailma turgudele. Logistika filosoofias tuleks teha koostööd kõigi segmentidega, mitte ainult füüsilist asukohta, geograafilist asukohta ja kultuurilist mõtlemist. Kui kõik need tingimused ka hoidis silma ees, Trabzon logistiline mõttes tähtis keskus Türgi ja Musta mere piirkonnas.
Lõuna ringtee
Tuleks palju tugevamalt kaitsta ideed, et Trabzoni lõunaosa läbib kümme aastat ja sisenes lõunarõnga çıkan päevakorda. Selle kaitse aluseks olevad tõendid peaksid olema selgelt määratletud ning avalikkus peaks mõistma nii poliitikat kui ka Trabzoni. South Ring Road on Trabzoni lühiajaliste ja pikaajaliste vajaduste jaoks oluline. See marsruut aitab kaasa Trabzoni atraktsioonikeskusele. South Ring Roadil on oluline koht Trabzoni tulevases unistuses. See tee levib väga kitsasse Trabzoni piirkonda, mis avaneb lõunasse, aitab kaasa uute elupaikade tekkimisele.
Demiryolu
Trabzoni kõige olulisem päevakorrapunkt on raudtee. Trabzon, mis on üks meie riigi juhtivaid linnu nii elanikkonna kui ka lisandväärtuse poolest, suurendab selle sotsiaal-majanduslikku väärtust, ühendades selle raudteevõrgustikuga. Reisijateveo ja kaubaveo teenusekvaliteedi seisukohast on kõige sobivam ja tõhusam raudtee ja ümbritsevad provintsid. Üks kõige olulisemaid projekte, mis mõjutavad Trabzoni ja Trabzoni piirkonna - Gumushane - Erzincani raudtee tulevikku, tuleb võimalikult kiiresti ellu viia.
- ülikool
Üks tähtsamaid küsimusi Trabzoni jaoks on 2. Ülikooli teema. Sellega seoses oli ka oluline keskkonna- ja urbanismiminister Trabzon Erdogan Bayraktar teinud olulisi avaldusi. Bayraktar märkis, et on vaja avada teine ülikool Trabzonis. See on viis, kuidas teha Trabzoni kultuurikeskuseks. Trabzon on ajaloolise asukoha tõttu oluline linn. Me oleme suurlinn. Oleme 31i 31i suurlinnapiirkonnas. Sellepärast peame meie linna veidi rohkem poleerima. Me peaksime suurendama Trabzoni Trabzoni kaubamärgi väärtust, mida ta ütles.
Lennujaama raja tõstmine
2003is lendas 429 reisija Trabzoni lennujaamast ja 2013i lõpus oli see number 2.5 miljonit. Trabzoni lennujaam on õhusõidukite ja reisijateveo poolest Musta mere suurim lennujaam. Praegune raja ei ole enam piisav. Ta oli lubanud rajada paralleelselt rajal olemasolevale rajale, et suurendada lennujaama. Selle teatas ka TTSO president M. Suat Hacısalihoğlu. President Recep Tayyip Erdoğan lubas talle isegi peaministri ametikoha. Hacısalihoğlu koos Erdoğan 2014i juhistega Trabzoni lennujaamas laiendatakse ja 2. Ta märkis, et raja rajamisega saavutatakse piirkonnas tugev infrastruktuur.
Oodatavad projektid
Demiryolu
Lõuna ringtee
Logistikakeskus
2 lennujaama. lennurada
2. ülikool
Linnamuutused
Ole esimene, kes kommenteerib