- 12 sillaühendustee pakkumise taotlejat: Turhani maanteede peadirektor: "42 ettevõtet uurisid Yavuz Sultan Selimi silla ühendatud teede spetsifikatsioone, 12 ettevõtet ostsid selle"
Yavuz Sultan Selimi silla pakkumise raames asuv Põhja-Marmara maanteeprojekti peadirektor Cahit Turhan on ühendatud pakkumisega, siiani on 42i ettevõte spetsifikatsiooni läbi vaadanud, 12 ütles, et ettevõte on ostnud selle spetsifikatsiooni.
Turhan teatas, et 6. märtsil 2015 korraldatakse hange Bosporuse väina kolmanda silla, Kınalı-Odayeri kiirtee ja kiirtee Kurtköy-Akyazı ühendusteede jaoks.
Turhan märkis, et Yavuz Sultan Selimi silla ühendatud teed pakkusid välja BOT-mudeli abil ning et 42 oli tehnilisi kirjeldusi üle vaadanud ja 12 ostis spetsifikatsiooni.
Turhan märkis, et pakkumine lõpetati kõigepealt, sealhulgas esimene sild ja ühendusteed, kuid pakkumine ei tulnud, Turhan jätkas oma sõnu:
Me peame oma vea ise leidma. Siin mõned küsimused meie taotlustes ei suutnud äriühingutel vastata küsimustele, mida pakkumine ei tulnud. Need rahastavad tegelikult projekte, mitte ehitusprojekte. Nad tahavad näha sätteid, mis kujutavad endast ohtu. Oluline on koostada õiglane, õiglane ja valmis leping. Me valmistame ette sobivaid lepinguid muutuvas ja arenevas maailmas. Mõned neist küsimustest on lepingus selgemalt määratletud riigikassa, arengu- ja rahandusministeeriumide poolt.
- „Me kasutame ärivõimsust 90 tasemel esinde
Turhan märkis, et Yavuz Sultan Selimi silla jala pikkus jõudis 332i meetriteni ja et sillaehituse kiirus jätkus nagu plaanitud. teatatud.
Turhan ütles:
Cak Ligikaudu 68 miljonit kuupmeetrit mulla liikumist on projektis, umbes 37 miljonit kuupmeetrit maantee keha, ülejäänud osa uutest istandustest kasutatakse kaevandustes ja metsad valatakse. Nüüdsest oli 49 mulla liikumine miljonites kuupmeetrites. Aasta lõpuks saame tuua 50i miljonit kuupmeetrit lähemale meie eesmärgile
Turhan, kui on olemas tehniline probleem, peaks projekt valmima 2015i lõpus, lisas ta.
Ole esimene, kes kommenteerib