CHP küsis 12 miljonit eurot lagunevaid Marmaray vaguneid: CHP Tanrıkulu küsis Marmaray projekti raames ostetud umbes 12 miljonit eurot vaguneid.
Kui CHP Istanbuli asetäitja Sezgin Tanrıkulu mainis Marmaray projekti raames ostetud vagunite, umbes 12 miljoni euro väärtuses vagunite kohta, ütles peaminister Davutoğlu: “38 vagunit on Haydarpaşa jaamas umbes 10 aastat jõude olnud, kuna sobivat raudteesüsteemi veel pole. Kas väide, et seda pidevalt oodatakse? esitas küsimuse.
Tanrıkulu palus peaminister Ahmet Davutoğlu vastata Türgi parlamendile esitatud ettepanekus esitatud küsimusele: “Vagunite kümnest vagunist, mis osteti Marmaray projekti raames Lõuna-Korea ettevõttelt HYUNDAI ROTEM, 12 vagunit ei ole veel sobiv rongide raudteesüsteem. Kas vastab tõele väide, et Haydarpaşa jaamas on seda umbes 38 aastat jõude hoitud? küsis ta.
Tanrıkulu esitas ka järgmised küsimused:
“Kas on tõsi, et 244-st 38-st vagunist (kokku 10 vagunit) pikkusega 380 meetrit ei ole võimalik isegi Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme vahel kasutada?
Kas on tõsi, et vagunid ei ole öösel katsetatud sõidumootorites 2i järel edukad? Millistel juhtudel oleks see vagunite saatus; ära visata; tuleb lammutada? Kas transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumile on esitatud vagunite täieliku vastavuse aruanne? Kas transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium on raporti heaks kiitnud ja kui jah, siis millisel kuupäeval see heaks kiitis? Kas on võimalik esitada Vaguni täielik vastavus projektile? V
NE KUIDAS KOKKU KOKKU? ”
Tanrıkulu ootab ka vastust järgmiselt:
Arı Mis on kõigi ostetud vagunite kogumaksumus?
Milline on lepingu kogumaksumus?
Aastal 2006 sisse Adapazari, Lõuna-Korea Hyundai Rotem ja Hyundai Corporation, TCDD Türgi, TÜVASAŞ ja Haco asutatud äriühing koostöös EUROTEM ettevõtetelt väidetavalt poeg keegi, kes teenisid väga kõrgetasemelised ühes Türgi salajase ühine see, et õige? Kui nõue on tõsi, kes see isik on?
Kokkuvõttes, milline on igapäevase kahjumi kogusumma, kui 380i vagun ootab ooterežiimis Haydarpaşa jaamas?
Kas komisjon on heaks kiitnud projekti kulude kandmise?
Kuna EUROTEM loodi kiirraudteevagunite tootmiseks, siis kui palju kiirraudteevaguneid on tänaseni ehitatud (ilma, et neid hinnatakse montaažitoodanguna)?
Lisaks sellele, kui palju on vagunite koguarv TCDD-le tehtud alates 2007ist EUROTEMist?
TCDD. Millised põhjused ostavad juba vagunit EUROTEMilt, kui nende vagunitehasel on tootja nagu Tvdas tütarettevõtja TCDD?
Marmaray Project ettekäändel TCDD tütarettevõte kogusumma kahju kehtestatud tänaseni alates tegevuse lõpetamise peamised ülesanded Türgi 2007 aastat TÜVASAŞ kui palju? "
Ole esimene, kes kommenteerib