HGS-süsteem kukkus kokku

HGS-süsteem on kokku varisenud: kaks aastat maanteede ja sildade ületamisel rakendatud HGS-is probleemid ei peatu. Tuhandeid autojuhte lugemisvigade tõttu ohvriks langenud süsteem kajastas 1.75-i maksumust 165 TL-na. Mõned autojuhid võivad saada isegi tuhandete liirade trahve.
Kaks aastat tagasi maantee- ja sillateedel liiklusvoogude kiirendamiseks rakendatud raskeveokid ei peatu probleemid. Tuhandeid autojuhte lugemisvigade tõttu ohvriks langenud süsteem kajastas 1,75 TL maksumust 165 TL-na. HGS võttis tasu ka tee eest, mida ta läbi ei sõitnud.
Autojuhid maksavad Fast Pass süsteemi rikete eest arveid. Kaks aastat pidevalt läbi kukkunud HGS tõi süsteemi mässule. Lõpuks hakkas süsteem lugemisvigade eest trahvima tuhandeid liiri. Juhid pidid maksma tee eest, mida nad ei ületanud. Autojuhtidele, kellele trahv määratakse, ei teatata ega teavitata. Klienditeeninduse liin, millele autojuhid helistavad, ei tööta. Veebisaidile kirjutatud sõnumid lükatakse süsteemi poolt tagasi.
11 SOLID FEE CUT
Fahri Erata, üks autojuhtidest, kelle ohvriks langes HGS-süsteem, pidi teekasutustasu eest maksma 1,75, süsteemi probleemide tõttu aga 165 TL. Kaugem kaugus Ankara ja Çamlıca vahel peegeldus Eratale määratud karistuses. Erata ütles: "Ehkki meie saldo on piisav 1,75 TL eest, mis on ettevõtluse jaoks kasutatava marsruudi Samandıra-Çamlıca teemaksu, arvestades, et minu HGS-i sildil on jääk 10 TL, ei ole Ankara-Çamlıca tasu 15 TL piisav. "Maksan Samandıra - Çamlıca liinil tehtud passide eest 165 TL trahvi, mis tähendab umbes 11-kordset karistust."
HGS ei loe kriisi
Seda Gamze K. sai sildi lugemata jätmise eest trahviteate. Klienditeenindus, millele ta trahvi kohta teavet küsis, ei vastanud. Gamze K. ütleb: „Liin number 4441117 kas ei avane üldse või helistab uuesti hiljem tundidel, kui meie liinid on kinni. Sama automaatvastaja ütleb sama asja 20 korda. See on kas tõesti hõivatud või keegi ei otsi, ”ütles ta.
NÕUETUD RAHA
Atakan B.-l paluti laadida kiirtee, mida ta ei kasutanud. Autojuht Atakan B, kes märkas olukorda ilma HGS-i kahtluse alla seadmata, ütles: „Tegin Mikroneesiast ebaseadusliku ülemineku oma sõidukile, kuid loomulikult sellist asja ei ole, ma ei läinud sel ajal sealt mööda; See juhtub minuga juba neljandat korda ”.
Ma kirjutasin petitsiooni vastust!
Teine tõrge HGS-süsteemis on karistus ebaseadusliku läbisõidu eest tasakaalust hoolimata. Enamik autojuhtidest kurdavad selle olukorra üle. Üks autojuhtidest, Harun P.: „Minu HGS-i passides oli palju käike, mida peeti ebaseaduslikeks läbipääsudeks, kuigi minu HGS-kaardil oli saldo ja kui ma HGS-i läbisin, lõpetas ta minu kontol oleva saldo, lõigates korraga teemaksuputkades kell 1,35-4,40 13,50 ja 15,00 teemaksuga. ja mu muud üleminekud olid samuti jooksus. Vaatasin vahejuhtumi üle, kirjutasin avalduse, öeldi, et "see tagastatakse esimesel võimalusel", kuid ei posti ega telefoni ei saadud, "ütles ta.