Nostalgilise trammi välk

Ta ütles kohtuotsuse nostalgilise trammi Yıldırımi etapile: Kui Bursa liiklus üritas nostalgilise trammiga harjuda, tuli Bursa 2. halduskohtus üllatusotsus.

Kohus peatas Yıldırımi 2. etapi trammiliinide teostamise ja kõik tsoneeringukava muutused.

seega;

Liin “İncirli-Davutdede-Yeşilyayla-Siteler”, mis on Gökdere puiesteelt Yıldırımini ulatuva trammiliini haru, on peatatud.

Bursa linnaplaneerijate koda, kes selle juhtumi avas, ja nüüd peab pealinna omavalitsus leidma uue tee.

NÕUDED TEHNILINE, KAITSE TURIST

Erinevused kohtuvaidluste nõuete ja argumentide vahel on huvitavad!

näiteks

Nostalgia trammiprojekti on kohtus toetanud eelkõige metropoli meeskond, rõhutades turismipotentsiaali:

„Olemasolev liin, mille eesmärk on vähendada mootorsõidukite liiklust ja suurendada jalakäijate liiklust, näitab ka piirkonna ajaloolist tekstuuri; turismipotentsiaali arendamine. "

siiski;

Bursa linnaplaneerijate koja nõuded on väga erinevad:

„Marsruut on nii sõiduki kui ka trammiga sõitmiseks liiga kitsas. See kätkeb jalakäijate ohutust. See projekt, mis ei sobi suuremahulise plaani jaoks, ei põhine ka teaduslikel / tehnilistel faktidel. See on töö pigem aksessuaaride kui transpordi jaoks. "

MIS TULEB KOHE?

Lõppude lõpuks, kohus,

Ta tühistas nostalgilise trammi teise etapi, mis ulatub Yıldırımini kahes etapis.

Mis juhtub nüüd?

See võib olla väljakutse linnapea Recep Altepe'le, kes lubas trammiliini laiendada Yıldırımi ja Nilüferi elanikele enne kohalikke valimisi.

Sest, kohalikud omavalitsused, isegi kui peamine investeering peatab kohtusüsteemi, tehes väikesed muudatused projektis, võivad jätkata tööd sealt, kust see jäi.

4 VALIKUT ENNE BÜŞÜKŞEHİR

Metropolitanil on 4 lihtsat valikut.

1- Trammi jaoks alternatiivne marsruut.

2 - laiendage jooksvat rada ilma marsruudi muutmata.

3 - auto liikluse nihutamine teistes suundades.

4- Projektist loobumine.

Me teame, et see viimane võimalus on liiga madal.

Kui arvestada sundvõõrandamiskulude rasket koormat, pole Metropolitanil tegelikult suurt valikut.

Pole teada, millise tee oma turismipotentsiaali arendamiseks püüdlev Recep Altepe oma meeskonnaga valib, kuid on tõsiasi, et oleme kindlad,

Ta ka;

Nii nagu Metropolitan Municipality, püüab Bursa linnaplaneerimiskoda linna tervislikku transportimist.