Kolmas lennujaam lahkub Istanbulist ilma veeta

Kolmas lennujaam lahkub Istanbulist ilma veeta: Türgi inseneride ja arhitektide liit (TMMOB) tuli veel ühe hoiatuse 3. lennujaama kohta. Avalduses, milles öeldi, et kolmanda lennujaama jaoks on vaja 2,5 miljardit kuupmeetrit täitematerjali, märgiti, et vihm ei saa täitmise tõttu põhjavette sattuda ja see põhjustab Istanbuli dehüdratsiooni.
Hürriyetist pärit Erdinç Çelikkani uudiste kohaselt tuli Türgi inseneride ja arhitektide kodade liidult (TMMOB) veel üks hoiatus 3. lennujaama jaoks. TMMOB keskkonnainseneride koda Baran Bozoğlu teatas, et Istanbulis ehitatava 3. lennujaama jaoks tehakse 2.5 miljardit kuupmeetrit täitematerjali ja hoiatas, et "See kogus täidab Bosporuse väina". Nentides, et täidis hoiab ära vihma segunemise põhjaveega, ütles Bozoğlu: "Istanbul on veetustatud, tuleb hullemaid olukordi kui linna sisenevatel sigadel."
Miks nad ei kirjutanud KMH-le
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan ütles: „Me näeme, et ala 4i osa on soo. Me kasutame mebra äravoolu matmise meetodit mullas, mis koosneb erilisest kummist materjalist soo kuivatamiseks, Boz meenutades Bozoğlu, n Miks nad ei kirjutanud seda KMH aruandesse? Bozoğlu meenutas, et kummist materjali kasutamine peaks kirjutama keskkonnamõju hindamise aruandes, et 3i miljardit kuupmeetrit prügilasse tehakse piirkonnas. Bozoğlu ütles:
EI PROJEKTI
Arı Asjaolu, et nad seda ei kirjutanud, viitab sellele, et KMH aruanne ei ole korralikult koostatud. See täitematerjal tuli osta Kanal Istanbulist. See kogus vastab kogu Bosphoruse täitmiseks ettenähtud kogusele. Kuid pole veel selge, kas Istanbuli kanal ehitatakse või mitte. Projekt, mis hävitab Terkose järve ja Istanbuli veevarud. Nende faktide eiramiseks liiguvad nad soo lähenemisest. Põhjused on väga vaesed, luideala. Püüdes öelda, et loomulikku ilu ei ole, püüavad nad paigutada soo lähenemise. Nad kärbivad puud, millel on keskkonnamõju. Ökosüsteemi tasakaal halveneb. Kolmandal sildal sisenesid linnad linna, kuid see on veelgi hullem. 2.5 miljardit kuupmeetrit betooni kaevet sellel looduslikul alal takistab vihma valamist põhjavette. Samuti peavad nad minema sügavamale, sest see on sood. Seal on rohkem puurimist. See mõjutab veelgi maa-alust ja mere ökosüsteemi. ”