Aastal 2015 transport lahkub rünnaku Türgi

Aastal 2015 transport lahkub rünnaku Türgi: tunneli silla, kui nii paljud lennujaamad on metroo projekt jagatud maanteel ja lennujaama avab sel aastal.
Türgi, lahku 2015. aastal transpordirünnakutest. Sel aastal viiakse ellu palju projekte silladest tunneliteni, rongiliinidest jagatud teedeni, metroost lennujaamani. Türgi kõige olulisemad projektid ja Yavuz Sultan Selim asuvad Pärsia lahe ületamise silla vahel, samuti avatakse Anatoolia erinevates piirkondades sel aastal palju sildu. Lisaks loodetakse avada paljud tunnelid Mustast merest kagusse, sealhulgas maailma suuruselt teine ​​tunnel Ovit. Teemaks, mis pannakse 2015. aasta tippu, on raudteeinvesteeringud. Sel aastal investeeritakse raudtee investeeringutesse 9 miljardit liiri. Proovisõidud algavad 2015. aastal Kars-Tbilisi-Bakuu rongiliinil, mida tuntakse uue siidiraudteena. Aastal 2003 on ainult 6 tuhat 101 tuhat 23 kilomeetrit 522 Türgit välja andnud Teede kiirteevõrgustiku eesmärk suurendada seda 2015. aastal 24 tuhande 801 kilomeetrini.
'Lahest' möödume jalgsi
Eeldatavasti avatakse Yavuz Sultan Selimi sild, kust läbib nii maantee kui ka rongiliin, selle aasta 29. oktoobril. Lisaks on kavas 4. aasta juunis kõndida üle Lahe läbisilla, mis saab olema maailma 2015. pikim katusesild. Teised sillad, mis plaanitakse valmida 2015. aastal, on järgmised: Ağıni sild (520 meetrit - mai 2015), Nissibi sild (610 meetrit - mai 2015), Hasankeyfi 1-2 sild (465 meetrit / 1083 meetrit - september 2015) ja Şehzadeleri sild (500 meetrit). - 18. aprill 2015).
Valgus ilmus tunnelisse
Sellel aastal võetakse kasutusele 14 kilomeetri pikkune Ovit tunnel, Rize (İkizdere) -Reurumi (Ispir) tee, Ilgaz tunnel Kastamonu Cankiri maanteel ja 3 tuhat 100 meetrit pikk Dallikavak tunnel. Mõned 2015is valmivad tunnelid on järgmised: Mithatpaşa 2 (tuhat 520 ja tuhat 530 meetrit), Salmankaşi tunnel (4 tuhat 200 meetrit), Karahani tunnel, Kop tunnel (2015i lõpp), Erkeneki tunnel ja Cankurtarumi tunnel
Tulevad uued metrooliinid
Viimasel kümnendil lisatakse Türgi 141. aastal uude metroovõrku 2015 kilomeetri saavutamine. Sel aastal toimuvad uued arendused 4. Levent-Darüşşafaka ja Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Kirazlı metrooliinis, kus õpingud jätkuvad. Neljas Levent-Darüşşafaka metrooliin on kavas lõpetada 4. aastal, esimene kaevamine liinidel Bakırköy-Beylikdüzü ja Bakırköy-Kirazlı tabatakse 2015. aastal. Tandoğan-Keçiöreni metroo, mida Ankara elanikud on kaua oodanud, valmib ka 2015. aastal.
Hakkari ja Ordu-Giresuni lennujaam
2015is valmivad hiiglaslikud projektid on uued lennujaamad. Hakkari Yüksekova lennujaam (mai 2015) ja Ordu-Giresuni lennujaam (märts 2015) valmivad käesoleval aastal.
GAP, KOP, DAP ja TRAGEP: 10.8 miljardi dollari panus
Riigi hüdrotööstuse metsandus- ja veeasjad (DSI), Türgi Kagu-Anatoolia projekti mainekas projekt, mille viis läbi peadirektoraat (GAP), Konya tasandikuprojekt (KOP), Ida-Anatoolia projekt (DAP) ja Traakia arenguprojekt (TRAGEP), kui rahvamajandus valmis Aastas eraldatakse 10,8 miljardit dollarit. Nende projektidega saab otseselt tööd 2,6 miljonit inimest. Rõhutades, et tulevikus on kõige olulisem sektor toiduainetega varustamine ja toiduainetega kindlustatus, ütles metsa- ja veeküsimuste minister Veysel Eroğlu: „Seetõttu peame oma põllumajanduspiirkondade niisutamisega saavutama kõrgeima efektiivsuse. piirkondlikud niisutusprojektid, mida Türgis ellu viime, on selles osas väga olulised. GAP, KOP, DAP ja TRAGEP toovad Türki sellistes projektides nagu riik, kes ekspordib toitu maailma, "ütles ta.
Nentides, et GAP, KOP, DAP ja TRAGEP panustavad nende valmimisel rahvamajandusse rohkem kui 10,8 miljardit dollarit, jätkas minister Eroğlu järgmist: „Need projektid annavad suure panuse rahvamajandusse mitte ainult niisutamise, vaid ka joogivee ja energia valdkonnas. GAP, KOP ja DAP niisutuspanus on umbes 5,7 miljardit dollarit. Nende panus energias on 4,6 miljardit dollarit ja joogiveena 510 miljonit dollarit. Lisaks võetakse nende projektide lõppedes otse tööle 2,6 miljonit inimest. "