Musta kasti saab sõidukitele

Mustad kastid tulevad sõidukitesse: Lütfi Elvan ütles, et töö Highways Intelligent Transportation Systemsiga jätkub.
Teede-, merendus- ja sideminister Lütfi Elvan ütles, et töö kiirteede intelligentsete transpordisüsteemide kallal jätkub. Teatades, et nad on koostanud strateegilise tegevuskava, mis kestab 2016. aastani, nentis Elvan, et süsteem pakub autojuhtidele ja linnakodanikele suurt mugavust.
Elvan märkis, et tänu süsteemile tulevad sõidukitesse mustad kastid ning tänu rajatud maanteede haldamise keskustele hakatakse teid ja foore juhtima targa süsteemiga.
Elvan avas Afyonkarahisari Özdileki ristmikul toimunud tseremoonial Dinar-Dazkırı, Sandıklı, Keçiborlu ja Afyonkarahisar-Kütahya jagatud teed. Elvan vastas pärast avamist ajakirjanike küsimustele. Teatades, et asutasid intelligentsete transpordisüsteemide tegevuskava raames maanteede peadirektoraadiga seotud liikluskorralduskeskuse, ütles Elvan, et praeguseks on neil valminud 5 keskust ja suurendatakse nende arvu 17-ni.
Teatades, et need liikluskorralduskeskused hakkavad kodanikke kiirteedel toimuvatest arengutest ja infost otse teavitama, ütles Elvan: „Nad annavad infot tee seisukorra kohta, kas teel on õnnetusi, kas on ummistusi. tee. Teisalt muudame oma teed targaks, varustame kõik teed ülalt alla fiiberoptiliste kaablitega ning kui maanteedel peaks tekkima probleeme nutikate transpordisüsteemidega, kantakse need otse keskusesse ja meie juhtidele tehakse meie keskustes vajalikud hoiatused. Meil pole olnud 4 aastat Türgis nutika transpordisüsteemi koolitusprogrammi. Meie arutelud YÖKiga selles küsimuses jätkuvad. "Kavatseme avada intelligentses transpordisüsteemis jaotised." ütles.
"Foorid muutuvad targemaks"
Minister Elvan selgitas, et tehnoloogia arenguga seoses on nende arvates nutikad transpordisüsteemid oluline insenerivaldkond ning selles valdkonnas tuleks koolitada kvalifitseeritud töötajaid. Elvan ütles: "Me jätkame tööd selle teemaga. Teine probleem, mis puudutab nutikat transpordisüsteemi, on eriti meie linnade jaoks. Meie linnades on palju foore ja me töötame välja süsteeme, mis muudavad need foorid nutikaks. Näiteks aeg-ajalt liiklustihedus väheneb ja suureneb peaaegu oluliselt. Seetõttu jätkuvad praegu uuringud mudelite osas, mis muudavad punase kollase rohelise tulesüsteemid veelgi nutikamaks. Teine meie linnade töö on see, et plaanime võtta kasutusele ühtse maksesüsteemi. Selle uuringu viime läbi Ankara pealinnas pilootbaasina. Oleme sellega tegelema hakanud, näiteks anname Ankaras metrookaarti omaval kodanikul võimaluse kasutada sama kaarti, kui ta läheb Konyasse või Eskişehiri. Seetõttu tahame seda kompensatsioonisüsteemiga laiendada kõikidesse provintsidesse. ta ütles.
Täiendades, et teine ​​intelligentsete transpordisüsteemide uuring on mõeldud sõidukitele, märkis Elvan, et sõidukite sisse paigutatava seadmega on võimalik selle sõiduki kiiruse, koordinaatide ja asukoha info edastada juhuks otse liikluskorralduskeskustesse. õnnetusest.