Metsa- ja veeküsimuste minister prof. Dr. Veysel Eroğlu ütles varem tehtud investeeringutele ja avamistele viidates: "Varem tean, et minister käis tualeti avamisel, näete internetti. Kuid nüüd paneme hiiglaslikele projektidele oma allkirja, jumal tänatud, et oleme selle üle uhked, ”ütles ta.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan ning metsa- ja veeküsimuste minister prof. Dr. Veysel Eroğlu osales Afyonkarahisaris toimunud kiirteede avatseremoonial. Minister Eroğlu tuletas Afyonkarahisaris Kütahya-İzmiri ristmikul Afyonkarahisaris, kus algas Kütahya jagatud tee, toimunud avatseremoonial Afyonkarahisarile meelde, et valitsus on varasemate aastatega võrreldes teinud tohutuid ja suuri investeeringuid. Teatades, et eelmise aasta seisuga tehti Afyonkarahisarisse 9 miljardi TL väärtuses investeeringuid, ütles minister Eroğlu: „Transpordiministeerium, kes tegi tehtud investeeringutest suurima investeeringu, investeeris 2.9 miljardit TL. Teha on veel. Varem olid teed hästi teada ja ma käisin Istanbulis, Ankaras ja Izmiris tuhande ühe raskusega. Varem käis see Istanbulis 10–12 tunniga. Kas Bileciku kaldteed saab ületada? Sa ei läheks Antalyasse enne 6 tundi. Aga nüüd. Afjonkarahisar on kõigi teede ristmik, kõik teed viivad Rooma, kuid me eemaldasime selle, ütleme, et kõik teed viivad Afjonkarahisari.
Maanteed on asutus, mis on meie näo voog. Kui varem oli jagatud teed nii vähe, et seda oli vaid 5 tuhat kilomeetrit, samas kui 80 aastat ehitati 5 tuhat kilomeetrit, siis nüüd on Highways kirjutanud eepose 17 tuhande 600 kilomeetri pikkuse jagatud teega. Varem oli seal Bolu tunnel, eelmised valitsused ei suutnud seda 30 aasta jooksul lõpetada, ütlesid nad: "Kas me peaksime kartulilao ehitama või selle sulgema?" Tollal tolleaegne peaminister olnud Recep Tayip Erdogan andis juhised ja see avati välkkiirelt. Vaadake, see pole ainult Bolu tunnel, sisenete Bozüyükisse teel Istanbuli, väljute Sakarya ristmikult. "Meie valitsus avas vanas Türgis varem vaid 600 kilomeetrit tunneleid aastas, kuid nüüd tunnelivad kiirteed aastas 13 tuhat meetrit ehk töötavad 25 korrust. See on uus Türgi, see on tee Erdoganile see avab meie tee.
AVASIME KORRAL 458 MILJONI TL INVESTEERINGUD
Oma kõnes puudutas minister Eroğlu minevikus valitsenud investeeringuid, ütles:
Vaadake, mitu kilomeetrit sõidame, peaministrit ei tule, tulevad vaid ministrid, avame korraga 458 miljoni TL suuruseid investeeringuid. Ma tean, et varem käisin ministeeriumi juures tualeti avamisel, vaata internetist, mida näete. Kuid nüüd paneme oma allkirja hiiglaslikele projektidele ja jumal tänatud, et oleme ka selle üle uhked. Afyonkarahisaril on 500 kilomeetri pikkune jagatud tee. Kas oleks olnud võimalik Damılı väina ületamine Sandıklıs, Köroğlu vöökoht Ankara teel, Bileciku kaldteed varem, kuid nüüd puurisime mäed ja avasime teed.
TÄNA ON 50 protsenti AFYONKARAHİSARI TEEDEST JAGATUD
Tseremoonial esinedes juhtis minister Elvan tähelepanu Türgis ja Afjonkarahisaris tehtud transpordiinvesteeringutele ning rääkis jagatud maantee- ja kiirrongide (YHT) valdkonnas tehtud investeeringutest. Märkides, et Afyonkarahisari jagatud maantee piirkonnas on läbitud märkimisväärsed vahemaad, ütles minister Elvan: „Afyonkarahisar on linn, millest on saanud iseseisvuse sümbol. Afjonkarahisar on meie inimeste linn koos oma inimeste ja märtritega. Samuti oleme uhked, et saame teile teed teha. Kui oleme varustanud Afyonkarahisari jagatud teedega, ehitanud lennujaama, toonud YHT ja teinud suhtlemisest ilma jäänud Afyonkarahisarist Euroopa linna, siis see teeb teie südame.
Kui võimule tulime, oli 25 kilomeetri pikkusest teest vaid 54 kilomeetrit Afyonkarahisaris riigimaanteed provintsi- ja riigiteena. Kuid täna on pooled Afyonkarahisari teedest, see tähendab 50 protsenti, jagatud teed. Nüüd teeme Afyonkarahisari katkematult Marmara, Vahemere ja Egeuse mere ääres oma kvaliteetsete teedega. Varem läksite Antalyasse 4 tunniga, täna 2 tunniga, varem Istanbuliga 10–12 tunniga bussiga, täna 4 tunni ja 15 minutiga. Eelmised valitsused mõtlesid päeval ja öösel, mida teha ja teha seda väikest avamist, kuid nüüd teeme avad kollektiivselt. Me ei saa avade jaoks varuda aega töötamiseks, tootmiseks, ”ütles ta.
Möödunud aegadel käisid meie rongid ja vedurid turniiri kiirusega
Linnavisiitidel ütles minister Elvan, et kodanikud ei nõua enam jagatud teed ja jätkasid oma kõnet järgmiselt:
"Kodanikud, kellega me provintsides käime, ei taotle jagatud teid, sest me täitsime nende taotlused. Meie kodanikud soovivad nüüd YHT-d. Täna tõstsime Türgi YHT-äris maailmas 8. kohale ja Euroopas 6. kohale. Loodan, et läheme ülespoole. Ühendame Afyonkarahisari Anhara ja Izmiriga YHT kaudu. Hakkasime tööle. Töö jätkub Polatlıs. Jätkub Afyonkarahisari ühendamine Antalyaga YHT-ga. See vähendab YHT ja Istanbuli Afyoni vahelist 2023. aasta sihtmärkide vahel 2 tunni ja 25 minutiga. Vähendame Afyonkarahisari ja Izmiri vahelist kaugust 2 tunnini. Keegi, kes tahab minna Afjonkarahisarist Sivasesse, läheb 15-16 tunniga, kuid nagu näete, läheb ta YHT-ga Afjonkarahisarist Sivasesse 3,5 tunniga.
Me ei ole rahul YHT-ga, mida me tegime ja teeme jagatult. 100-80-90 aastat tagasi, kui vabariik asutati, ei puutunud keegi meie saabumiseni esimestel aastatel ehitatud raudteeliinidega. Meie rongid ja vedurid liikusid kilpkonna kiirusel. Kui me selle üle võtsime, oli 10 tuhande kilomeetri pikkune raudtee. Oleme selle 10 tuhande kilomeetri pikkuse raudtee 8 km täielikult uuendanud. Alates 500. aasta lõpust ületame täielikult kõik raudteed, ülejäänud 2016 kilomeetrit, mis on ehitatud enne meid. Meie 500–35 kilomeetri kiirusega sõitvad rongid on läbinud 40 kilomeetrit. Arvestame mitte ainult reisijate, vaid ka kaubavedudega. "
UUS KÕRGTEEKONNA TEEMA, MIDA MÜÜB AFYONKARAHİSAR
Lõpuks puudutas minister Elvan ka uut maanteeprojekti, mida kavatsetakse läbi linna läbida. Me ei tee midagi, ilma et Afyonkarahisarlılar oleks nõudnud kiirtee projektide etapis. Küsi meile midagi neile, kes meid kritiseerivad, kas nad on naelanud küünte, neil, kes seda linna ei küüni, ei ole õigust kritiseerida meie ministreid ja asetäitjaid. 10 aastat tagasi, külas asus Afyon, Türgi Afyon provintside täna üks kõige enam arenenud tööstus, kaubandus, turism ministrid mis nurga alt vaadata, Afyon edukas, kasvab kiiresti areneb, "ütles ta.
Kodanikel osalesid nii ministrid kui ka tseremoonia, Afyonkarahisari kuberner Hakan Yusuf Guner, Afyonkarahisari linnapea Burhanettin Shepherd ja korterijuhid.
Afyonkarahisar-Kütahya jagatud tee (47 kilomeetrit) Sandıklı-Keçiborlu maantee (69 kilomeetrit), Dinar-Dazkırı-2. Protokolli liikmed tegid teed, mis moodustasid ligikaudu 55 miljonit TL, sealhulgas piirkondlik piiritee (658 kilomeetrit).
Ole esimene, kes kommenteerib