Raudtee koormuse ülekandemudeli kohaselt nimetatakse rööbasteele teatud ajavahemike järel rööbasteel risti olevate osade vahel, mis on rööbastelt ballastikihile üle viidud, levitades sellele mõjuvaid jõude suuremale pinnale, tuvastades ja kaitstes teed ning säilitades tee teljel kõrvaltoimete suhtes.
Raudteesüsteemides kasutatavad magamiskohad, teljekoormus, kiirus, tehnoloogiline areng pukseerimisel ja vedamisel jne. nende lahenduste ja liiprite valmistamisel kasutatavate materjalide probleemid ja nende mõtted kuludel.
Raudteesüsteemides kasutatavad teekonnad jagunevad neljaks:
- Puidust liiprid,
- Terasliiprid,
- Betoonliiprid,
- Plastist (polüuretaanist) liiprid.
Raudtee pealisehitises täidavad liiprid järgmisi ülesandeid;
- Liiteseadme koorma ülekandmine rööbastelt tuleva koormuse jaotuse tagamiseks,
- Säilitada kahe rööpaga moodustatud tee laius,
- Rööpad sissepoole kaldu,
- Tee teljest väljapääsu vältimiseks ja raudtee püsimiseks teljel
- Elektriisolatsioon kahe terasrööpa vahel (signaaljoontel),
- Kaldumiseks 1 / 20-1 / 40 rööbastele sissepoole ja säilitage kahe terasrööpa seeria moodustatud tee liikumisruum.
Ristmike omadused
- Kulumiskindlus, seega ka kõvadus.
- Elastsus murdumiskindlus ja muljumiskindlus,
- Sobivad rööbaste paigaldamiseks,
- Vastupidavus välismõjudele,
- See pole pealisehituse stabiilsuse osas liiga kerge,
- ei ole kahe töötaja vedamiseks liiga raske,
- Maksumus on sobiv,
- Vähendab müra ja küpsust,
- See sobib isoleerimiseks,
- Temperatuur ja vaimtubevastupidavus,
- Kinnitusdetailid peaksid olema hõlpsasti paigaldatavad, hõlpsasti kantavad, virnastatavad, paigaldatavad ja lahti monteeritavad,
- See peab olema piisavalt vastupidav hõõrdumise, purunemise ja muljumise vastu,
- See peab olema piisavalt lai ja pikk,
- Põikmaterjal ei tohiks elektrivoolu edastada,
- Sellel peab olema vajalik hõõrdumine, et tagada risttala ja ballasti vaheline hõõrdumine,
- See peab olema vastupidav vee, niiskuse, happevihmade, rohu, puujuurte ja mikroorganismide kahjulike mõjude suhtes,
Uurime seda tüüpi liikumisi ükshaaval.
Puidust traaversi omadused
Puidust magaja positiivsed küljed;
- Puidu loodusliku struktuuri painduvuse tõttu hoiab see ära löökide mõju, kuna see painutab rööbast tuleva jõu ja see ei kahjusta ballasti, kuna ka selle hõõrdumine on väike.
- Hoolduskulud on madalad.
- See on paindlik.
- See on piisavalt raske, et mitte häirida maantee stabiliseerumist, ja piisavalt kerge transpordiks.
- See pakub müratut teekonda.
- See on isoleeriv.
Puidust magaja negatiivsed küljed;
- RutubeSeda mõjutab väga t.
- Tõenäoliselt põleb.
- See on vastupidav riietumisele, tee libiseb tavaliselt kurvides välja.
- Blistrit on keeruline säilitada.
- Nende eluiga on lühike.
Terasliipreid ei eelistata, kuna need on kallid ja vastupidavad kliimatingimustele. Terasliiprid kasutavad aga sobilike tingimustega riike. Nende mass on ainult 68 kg, mis võimaldab neid hõlpsalt paigutada. Kuid see ei saa ballasti kihiga täielikult suhelda.
Terasristmiku omadused
Terasest läbilaske positiivsed aspektid;
- Nende eluiga on 45-50 aastat, umbes kaks korda suurem kui kreosooti puust liiprid.
- Kuju ja suuruse järgi on seda lihtsam ja parem virnastada.
- Raamid on kergemad ja lihtsamini kantavad.
- Rööbaste raualiipritega ühendamine ja lahti võtmine on palju lihtsam ja täiuslikum, see ei libise nagu puitliiprite puhul.
- Samuti ei vaja see kaminavastast materjali.
- See on vastupidav põlemisele.
- See on riietumiskindel, kuna selle otsad on küüntega.
- See kaitseb hästi.
Terase ristliistu negatiivsed aspektid;
- Selle väike kaal pole pealisehituse stabiilsuse osas hea.
- Raudne magamisjoon halveneb kiiremini kui puitliiprid.
- See ei sobi suure kiiruse ja raske koorma vedamiseks.
- Puidust liiprid on elastsemad, stabiilsemad ja mugavamad.
- Raudliiprid tekitavad rongide läbimisel müra, eriti kui ühendused pole korralikult pingutatud.
- Kuna raudliiprid läbivad elektrivoolu, on raske ühte rööpmemassiivi teisest eraldada. Seetõttu ei kasutata elektriliste märkide ja automaatsete plokkide korral rööbaste abil vooluahelaid.
- Raudliiprid rutubenad ei roosteta.
- Hooldus on keeruline ja kulukas.
- See annab mürarikka teekonna.
Betooni liiprid on keerukas objekt, kus betoon ja teras töötavad tänu kleepumisele sarnaselt ühele objektile. Raudbetoonis on mõlema materjali omaduste nõue suruda betoon rõhku ja tõmmata terast. Raudbetooni aluseks on elemendi kehas esinevad tõmbepinged ja betooni survepinged.
Betooni magaja omadused
Betoonist magaja positiivsed aspektid;
- See kaitseb hästi.
- Teeb vähe müra. (Vähem kui raudtravertiin)
- Niiskus ei mõjuta seda.
- See juhib väga vähe elektrivoolu.
- See on vastupidav välisele mõjule ja tulele.
- Oma raskuse tõttu on kiire ja raske koorma transportimine vanuse järgi võimalik ainult betoonliipritega.
- See on tulekindel.
Betoonist negatiivsed;
- Seda on keeruline säilitada.
- See nõuab hoolikamat ja masinatööd.
- Pärast äravoolu tekivad praod ja pausid.
- Sel põhjusel tuleb need viivitamatult asendada.
- Kurvides on kummardus kumeruste suunas.
- Erineva kuju ja pikkusega on seda keeruline valmistada.
- See kahjustab liiteseadist liiga palju.
- Puudub paindlikkus.
- Seda ei eelistata kasutada mädanenud platvormidel.
- Dray saab viimases palju kahju.
Plastist (polüuretaanist) ristliistu omadused
Plastist (polüuretaanist) liipreid kasutatakse otse ballastiga ja ballastivabal raudteel, tunnelites, metroode avatud sildadel, sildadel ja viaduktidel. Nende liiprite tootmisel kasutatakse polüstüreeni ja polüuretaane.
Plastist liiprite positiivsed küljed
- Plastist liiprid vähendavad müra ja vibratsiooni
- Kuumuta ja rutubeSee on vastupidav.
- See on vastupidav keemilistele mõjudele ja igasugustele vedelikele.
- See on kõige kauem püsiv travertiin.
- See on parim isoleeriv travertiin.
- See on üsna kerge.
Plastist liiprite negatiivsed aspektid
- Selle väike kaal pole pealisehitise stabiilsuse osas hea.
- See ei sobi suure kiiruse ja raske koorma vedamiseks.
- See ei ole tulekindel.
- See ei ole survepingete suhtes vastupidav.
- Kulud on suured.
Ole esimene, kes kommenteerib