Suur huvi Konya kiirrongi vastu

Kiire rongi huvi Konyas: Kiireim rongiprojekt, mis on üks suurimaid avaliku sektori investeeringuid Vabariigi ajaloos, on selle loomisest alates äratanud suurt huvi. 2014 miljonit 2 tuhat reisijat 15is Konyas - Ankara ja Konya - Eskişehiri liinil eelistasid kiirrongi reisimiseks.
Kiire rongiprojekt lühendab linnade vahelist transpordi aega ja pakub mugavat reisimist. Mitte ainult piiratud, vaid ka sissemaksetega. Samuti annab see olulisi võimalusi linnade majandusele ja kultuurilisele arengule. Kiireim rong, mis on valitsuse kõige vähem kritiseeritud projekt, on alates reiside esimesest päevast saanud intensiivset huvi. Tegelikult kasutasid 2014i, Konya - Ankara ja Konya - Eskişehiri liinil ainult 2 15 tuhat reisijat kiirrongiga reisimiseks.
KONYA AJALUGU PÄEV
Kiiresti oodatud Konya-Istanbuli kiirrongid algasid tseremoonial, kus osalesid president Recep Tayyip Erdoğan, peaminister Ahmet Davutoğlu ja transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan 17i detsembris. Seega on Istanbul, mis ühendab Mevlana linna Konyaga ja Aasiasse ning Euroopasse, muutunud veelgi lähemale. 2014-10 tund bussiga tundis suurt huvi kiirrongi vastu, mis vähendas Konya ja Istanbuli vahelist sõiduaega, mis kestis 11 tundi 13 tundi. President Erdogan teatas, et üks nädal on tasuta. Siis kippusid kodanikud rongijaama ja ühekordselt piletid.
4 TIME 15 KUNI VAHEL
Üks suuremaid riiklikke investeeringuid Vabariigi ajaloos on kahtlemata kiire rongi projekt. Linnade võrgustik, mis lühendab märkimisväärselt linnade vahelist transpordi aega, kasvab jätkuvalt. Lõpuks alustasid 17i Istanbul - Istanbul lennud detsembris tseremooniaga. Tseremoonial osalesid president Recep Tayyip Erdoğan, peaminister Ahmet Davutoğlu, transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Lütfi Elvan, parlamendiliikmed, kohalikud haldajad ja kodanikud. 17 2014 oli Konya jaoks ajalooline päev. Rumi, Konya ja Istanbuli vaheline aeg, mis ühendab Aasia ja Euroopa kontinenti, langes 4 tunnile 15 minutit.
2 MÄNGE ESIMESE LÕPPPÄEVA
Konya-Istanbul 2i käimasolevate päevade vahel serveeritakse 2i tagasipöördumisteenust. YHT kohta; Järgitakse 06.10i ja 18.35i Konya, 07.10i ja 18.30i tunde Istanbulist ning Izmitit, Arifiye, Bozuyukit, Eskisehiri ja Konya marsruute. Rong Konyalt Istanbulisse, 409. See on 55i äri, 354i majanduslik asukoht. Istanbuli - Istanbuli lendude alustamisega tehti HRCde lennu- ja väljumisaegadel uus kord. Seega, Ankara-Istanbul-Ankara igapäevase 10i reisi vahel, iga päev 4i ekspeditsiooni, Ankara-Eskişehir-Ankara vahel, iga päev 14i ekspeditsiooni, sealhulgas 8i ekspeditsioonide vahel, Anaara-Konya-Ankara igapäevase 36 reisi vahel. Sõitjad, kes saavad HRC-s varajase pileti, saavad reisida hinnaga, mis algab 42,5ist. Piletite soodushinnad väljaspool tavapärast allahindlusperioodi on järgmised: Economy-klassi piletipilet 85 lira, bussi tüüpi pilet 119 lira, üliõpilane, õpetaja, TSK liige, 60-64 vananenud, tagasisõidupilet ja pressipiletid pressiteate liikmetele. 20-7-i vanus ja 12i piletihinnad on 65i poolt diskonteeritud.
YHT KONYA jaoks oli PUNKTI PUNKT
Kiirrongi projekt ei lühenda loomulikult ainult transpordiaega. See pakub nii mugavaid reisimisvõimalusi kui ka olulisi võimalusi linnade majanduse ja kultuurilise arengu jaoks. Konyast pärit ja Ankaras õppiv üliõpilane ei pea maja üürima. Ärimehed ajavad kauplemist päeval ja vabanevad majutuskuludest. Kodanikel on võimalus näha ajaloolisi ja kultuurilisi paiku. Nenditakse, et ajaloo- ja kultuurilinna Konyasse saabuvate külaliste arv on kiirrongiga oluliselt kasvanud, mis loob suure sünergia. Väidetavalt sai projekt hoo sisse paljudes valdkondades tööstusest kaubanduseni, turismist Konya ühiskondliku eluni. Konyas elavad akadeemikud saavad nüüd hõlpsasti reisida Ankarasse ja ümbritsevatesse provintsidesse nii oma teaduslike uuringute ja uurimistöö kui ka ettekannete jaoks.
2 MILLION 15 THOUSAND
Kodanikud alates päevast, mil viidi ellu, näitas intensiivne huvi kiirrong. Nii et 2013 Konya ja tahavad minna Ankara sihtkohta Eskişehir 940 tuhat reisijat valinud kiirrongide transportimiseks. Kui pruut 2014 aasta arvud olid suuremad. Eelmisel aastal Konya - Konya ja Ankara - Eskişehir line 2 15 tuhat miljonit reisijat reisida "kiirrong," ütles ta. Eelmisel aastal 909 tuhat inimest läks kiirrongid lähtekohast Ankara sihtkohta Konya. Arv väljaminevate Konya, Eskişehir 133 tuhat. lähtekohast Ankara sihtkohta Konya tuhat 847 126 tuhat inimest, kui need pärinevad Eskişehir sihtkohta Konya. 17 detsember xnumx't pidulikult Konya - Istanbul rida on tasuta transpordi 2014 - 18 24 11 tuhat inimest detsembris, samal ajal kui kõigi 452 18 tuhat reisijat.
TÜRGI, riidest raua võrgu
Türgi esimesel kiirrong projekti Ankara - Eskişehir line oli fantastiline. 23i uuring 2007 algas, 13 märts 2009i ajalugu oli ka esimene reisijate ekspeditsioon. 245-kilomeetri pikkune Ankara-Eskişehiri liin vähendas kahe linna vahelist sõiduaega 1 tunnini 25 minutit.
Kiirrongiprojekti teine ​​osa oli Konya-Ankara liin. Liini vundament pandi 8 juulis 2006i ja raudtee paigaldamine algas juulis 2009. Katse algas 17 2010-is. 24 oli esimene reisijate ekspeditsioon augustis 2011.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*