See on äärelinna liin, mis hakkab toimima märtsis 2015. Gebze - mis on Marmaray projekti 80 osaHalkalı rida 4 ei ole aastate jooksul valmis.
Miljonid lirad Halkalı- Kuigi äärelinna X 2011i müts, 4 ei ole aastaid valmis. Ettevõte lõpetas töö, kui see kulude suurenemise tõttu peatus, asjad jäid lõpetamata. Marsruudil olid kaevandused, mis arvasid, et ehitusplatsid olid tühikäigul. Viivitusega projekt, inimesed, kes kasutavad liini, on ohvriks langenud.
Uurida Marmaray marsruuti, täna, skandaal tõi tõde. Kazlıçeşme-Halkalı 15 tuli vastavalt plaanile avada päeva järel. Haydarpaşa-Pendiku liin tuli lõpule viia juunis. Projekti raames on Gebze-Haydarpaşa ja Sirkeci-Halkalı Äärepoolseimate liinide parandamise pakkumise saanud OHL-ettevõte teatas, et nad olid eelmise aasta oktoobris saadud pakkumise 1 miljardi 42 miljoni euro suuruse pakkumisega seotud kulude suurenemise tõttu peatunud.
TÄIENDAV MAKSMINE
Teatades, et transpordiministeerium eraldas 2015. aastal TCDD-le uue umbes 9,5 miljardi dollari suuruse fondi, teatas Ühendatud Transporditöötajate Liidu esimees Karakurt, et ettevõtted olid 76-kilomeetrise liini jupikaupa pakkumise tõttu kriisis. Karakurt ütles: „Kui ettevõte langes masendusse, andis see töö alltöövõtjale. Tuba läks ja andis töö alltöövõtjale. See on üks põhjus, miks ettevõtted projekti edasi lükkavad. See projekt ei avane enne 2018. aastat, ”ütles ta.
ED TÖÖ I MESSAGE EI OLE VIIVITATUD
Hispaania OHL-i kindlad ametnikud väitsid, et töö jätkub ja et seda ei peatata. Ettevõtte ametnikud ütlesid, et pärast parendustöid alustati töid uuesti ja ütlesid: „Töö on uuesti alanud. Projektide kaudu tehti mõned parandused ja täiustused. Peatumissündmust ei toimunud, tegelikult jätkuvad mõned uuringud paranemise osas ”.
TEATUD PROBLEEMID
Cemal Gökçe, tsiviilinseneride koja Istanbuli filiaali juhataja märkis, et 76i kilomeetrist ehitati ainult 13i kilomeetrit. Me ei saa teada, mis projektides toimub. Probleemid töövõtjaga olid peidetud
Planeerimata projekt
Maailmakuulus Türgi arhitekt Doğan Hasol ütles: „Marmaray pole lihtsalt avanev 13-kilomeetrine liin. Marmaray jaoks on linnalähiliinid eemaldatud. "Need, kes neid liine kasutavad, on juba aastaid projekti lõppu oodanud."
Ole esimene, kes kommenteerib