150 Million TL suurendab igal aastal Yozgat-Sivase kiirrongil: Nationalistliku liikumise partei (MHP) aseesimees ja Yozgati asetäitja Sadir Durmaz märkis, et kiirrongi ehitamine edeneb maarongist aeglaselt, kuigi 3 ei ole 8i aasta jooksul lõpule viidud. 150 miljonit TL aastas.
MHP aseesimees Sadir Durmaz tuletas kirjalikus avalduses meelde, et Ankara-Yozgat-Sivas kiirrongiprojekt lisati 2007. aasta riiklike investeeringute programmi ja selle alused pandi 2009. aastal. Märkides, et 24. veebruaril 2009 ütles peaminister Recep Tayyip Erdogan, et kiirrongide projekt Yozgati väljakul viiakse lõpule 2012. aastal, teatas Durmaz, et sellest kuupäevast on möödas 3 aastat, kuid see pole ikka veel lõpule jõudnud. Märkides, et vastavalt 14. jaanuaril avaldatud riiklikule investeerimisprogrammile lükati projekti lõpuleviimine aastasse 2018, ütles Durmaz: „Kuigi projekti algusest on möödunud 8 aastat, mis nende sõnul valmib kolme aasta jooksul, ei ole töö siiski lõpule jõudnud ja maksumus kasvab igal aastal ligikaudu 150 miljoni TL võrra. Projekti summaks on määratud 2 miljardit 91 miljonit 583 tuhat TL. Lõpuks, vastavalt 2015. aasta riiklikule investeerimisprogrammile muudeti projekti summat 2 miljardi 793 miljoni 481 tuhande TL-ni, 2014 miljardit 2 miljonit 116 tuhat TL kulutati 950. aasta lõpuni ja 2015. aastaks eraldati 400 miljonit TL. Arvestades kulunud aega, kulutatud raha ja projekti tegelikku osa, oleks reaalsem öelda, et see projekt maksab vähemalt kaks korda rohkem ja lõpeb kõige varem 2020. aastal. " kasutas väljendeid.
Olles öelnud, et Yozgati rahvaid valisid valed valed AK-partei poliitikud, ütles Durmaz: „Yozgat on tüdinenud kooris valimiste vale. Mõned ebakompetentsed on varastanud Yozgati viimased kaheksa aastat, peites Ankara-Sivase kiirrongiprojekti taga. See projekt tuleks lõpetada viivitamatult ja tuleks võtta kasutusele uued investeeringud tööhõivesse ning Yozgati tuleks tõsta. Vastasel juhul, isegi kui nad on lubatud kuupäeval lõpule jõudnud, ei saa umbes 10 tuhat inimest Yozgatis, mis annab igal aastal keskmiselt 50 tuhat inimest, pääseda kiirrongile.
Ole esimene, kes kommenteerib