Assamblees arutati õnnetusi Uludağis: CHP Bursa asepresident ja erakonna assamblee liige Sena Kaleli tõi parlamendi päevakorda surmaga lõppenud õnnetused, mis juhtusid taliturismi lemmikkeskuses Uludağis.
CHP Bursa asetäitja ja partei assamblee liige Sena Kaleli tõi parlamendi päevakorda surmaga lõppenud õnnetused, mis juhtusid 25. ja 27. jaanuaril kahepäevase vahega Uludağis, mis on taliturismi lemmikkeskus.
Kui Türgi Suur Rahvusassamblee tõi välja õnnetused, mis põhjustasid 8-aastase Elif Uymuşlari ja 49-aastase Necla Aladaği surma, kes tulid Uludağisse poolaasta pausiks, tahtis Kaleli selgitada nende õnnetuste põhjuseid, mis Uludağis sageli aset leidsid ning põhjustasid elu ja vara. Bursa pealinnavalitsus, metsandusministeerium, rahvusparkide peadirektoraat ja maanteede peadirektoraat Kaleli, kes koostas Uludaği kohta parlamendiküsimuse, kus valitseb autoriteedi segadus, esitas parlamendile peaminister Ahmet Davutoğlu koostatud ettepaneku. Parlamendiküsimus, mille Kaleli esitas Türgi Suurele Rahvusassambleele Uludağis toimunud õnnetuste kohta, sisaldab järgmisi avaldusi:
"Ullaga, mis on meie riigi taliturismi lemmikkeskus, 25. ja 27. jaanuaril kahepäevase vahega juhtunud surmaga lõppenud õnnetused tõid suusakeskuste turvameetmed taas avalikkuse ette. Semestripausiks Uludaği tulnud 8-aastane Elif Uymuşlar kaotas kelgul libisedes tasakaalu, kukkus ojapeenrasse ja suri kõigist pingutustest hoolimata. Uludaği jäisel teel libiseva sõiduki kukkumise tagajärjel sai 49-aastane Necla Aladağ raskelt vigastada, kuid teda ei õnnestunud päästa. See olukord mõjutab piirkonda mitte ainult negatiivselt, vaid põhjustab suusakeskuste kahtluse alla seadmist.
Kuid kõigis arenenud riikide suusakeskustes luuakse spetsiaalsed alad lumespordi jaoks (kelgutamine, murdmaasuusatamine, suusahüpped, lumelauasõit, lumetorud, maismaamootoriga ekskursioonid), aga ka eraldi rajad ja tõstukid esmakordselt õppijatele. Lisaks kõigele sellele on Bursa pealinna omavalitsuse, metsandusministeeriumi, rahvusparkide peadirektoraadi ja Uludaği maanteede peadirektoraadi vahel segaduses autoriteedid. Millistel asutustel ja organisatsioonidel on volitused ja vastutus korraldada suusakeskuste korraldamine meie riigi suusakeskustes, eriti Uludağis, radade ja radade määramine ning nendes piirkondades turvameetmete võtmine?
Kas meie riigi suusakuurortid on kooskõlas rahvusvaheliste standarditega? Millistes meie suusakeskustes on eraldi rajad ja korraldused neile, kes hakkavad kelgutama, murdmaasuusatama, suusatama, suusahüppama ja lumelauaga tegelema? Kas teil on ministeeriumina sellel teemal tööd? Kas on algatatud uurimine õnnetuste osas, mis põhjustasid Elif Uymuşlari ja Necla Aladaği surma Uludağis 25. ja 27. jaanuaril? Kuidas töötab ohutus- ja tervishoiusüsteem nendel radadel? Kas jalakäijatel on Uludaği teel kõndimiseks piisavalt kõnniteed? Kas vastavad väited, et maanteede peadirektoraat ei luba kõnniteede ehitamist? Kas Uludağis sageli juhtuvate ja elu ja vara kaotamist põhjustavate õnnetuste põhjuste kohta on algatatud koostöö teiste institutsioonide raames või mis on selle põhjused?
Kas meeskonnad ja varustus on piisavad turva-, otsingu- ja päästetegevuseks seoses võimalike ebasoodsate sündmustega Uludağis? Kas piirkonna sandarmimeeskondadel on selles osas vajalik väljaõpe? Kas Uludağis tehakse raja märke, teleski ja tõstukeid ning valgustusseadmeid, perioodilisi hooldusi ja ülevaatusi? Millised asutused ja organisatsioonid selle küsimuse eest vastutavad? Kas algatatakse uuring, et koguda kogu reguleerimis- ja kontrollitegevus suusakeskustest suusaradadeni, kus on volitatud metsa- ja veemajandusministeerium, kultuuri- ja turismiministeerium, noorsoo- ja spordiministeeriumid, kohalikud omavalitsused ja maanteede direktoraadid, ja mitte kogeda autoriteedi segadust? 9.10.12.2014 Uludağis toimunud Uludaği rahvuspargi koordineerimisnõukogu koosolekul võeti vastu 36-punktiline resolutsioon.
Milline neist ainetest on vahepealsel ajal tööle hakanud? Kas surmaga lõppenud õnnetuste järgselt ringkirjade saatmine kõigile litsentseeritud ja litsentseerimata ettevõtetele ei too kaotatud elusid tagasi ja kas see on piisav hoiatus vaktsiinikasumiga elude jaoks, mis kaotatakse, kui meetmeid ei võeta? Kas jalakäijatele ja piknikutele mõeldakse lahendust nädalavahetustel ja poolaastavahetusel kümnete busside korraldatud nn ekskursioonide põhjustatud saastega? 2009. aastal välja antud Uludag "Türgi Davos" paneb mind lubama kaitsta kehtivust? Ehkki kuus aastat on möödas, milliseid samme selles osas on astutud?
