Ordu-Giresuni lennujaam avaneb aasta esimesel poolel

Ordu-Giresun Airport Aasta esimesel poolel, et avatud: Ehitatud merel esmakordselt infrastruktuuri ja pealisehitus Türgi, maailma xnumx'ünc Türgi ja Euroopa ehitamise lennujaama on ainus mere laager selle lennujaama vahet on tehtud Ordu-Giresun Minister Elvan esitas märkused.
"Maailmas ringi vaadates näeme, et see lennujaam, mille üle riigina uhked oleme, on kolmas lennujaam maailmas, mis merele ehitatakse. Üht ehitatakse Jaapanis, teist Hongkongis ja kolmandat Ordu-Giresuni provintsides. Seega on see lennujaam maailmas eeskujulik lennujaam. Ma arvan, et me peaksime selle lennujaama kui riigi, rahva üle uhked olema. Ordu-Giresuni lennujaama ehitamisega liigub selle piirkonna potentsiaal kiiremini. Piirkonna areng ja heaolu kasvavad palju kiiremini. Eriti turismi osas suureneb meie suhtlus piirkonna ja teiste piirkondade vahel selle piirkonna kultuuririkkuse poolest palju kiiremini. "Me ei ühenda Ordu ja Giresunit ainult oma teiste piirkondadega, vaid toome nad maailmaga kokku Ordu-Giresuni lennujaama kaudu."
Ordu-Giresuni lennujaam avati koos Türgiga minister Elveni lennujaama küsimuses, öeldes, et väljapääs 54, Giresuni lennujaamas merele ja Ordu valmistatud täiteainega Türgis, on maailm kolmandik, ütles ta, et töö saab valmis märtsi lõpuks.
Märkides, et regulaarlennud algavad selle aasta esimesel poolel, valmib 3 tuhande meetri lennurajaga lennujaam 300 miljoni TL-ni, ütles minister Elvan: „Meie plaan on oma töö lõpule viia märtsi lõpuks. Nad töötavad 24 tundi päevas, päeval ja öösel. Regulaarlennud algavad aasta esimesel poolel. Meil on liinid Edirnest Karsini, Samsunist Vahemereni Musta mere ääres, Izmirist Haburini, ühendades Kesk-Anatooliat Vahemerega ja ühendades Kesk-Anatooliat Egeuse merega. . Meie töö jätkub selles raamistikus. 2023. aasta perspektiivis on meil esitatud programmis raudteeliin Samsunist Yozgatini, Yozgat Yerköyst kuni kasarmuni, kasarmust Vahemereni. " Ütles.