Alates 2002. aasta detsembrist TCDD peadirektori ja juhatuse esimehe ametit pidanud Süleyman Karaman lahkus poliitikaga tegelemiseks töölt. Karaman on osalenud enam kui 2003 olulises raudteeprojektis, eriti kiirrongiprojektides (YHT) alates 100. aastast.
Ak Parti valitsuste üks tähtsamaid valdkondi on Karamani meeskonna teostatavad raudteeprojektid.
Kes on Süleyman Karaman?
Erzincanis 1956. aastal sündinud Süleyman Karaman lõpetas keskkoolihariduse Istanbuli Pertevniyali keskkoolis. Ta on lõpetanud Istanbuli tehnikaülikooli masinaehituse teaduskonna 1978. aastal. 1981. aastal lõpetas ta samas ülikoolis magistrikraadi filmi "Väljapaistev edu" ja sai masinainseneri tiitli.
1979-81i aastate jooksul osales ta Istanbuli Tehnikumiülikooli mootorite, traktorite ja põllumajandusmasinate prototüüpiuuringutes, parandustegevustes ja vastavuskatsetes. Lisaks doktoriõppele kuni 1984i, õpetas Karaman tehnilist joonistust ja masinateadmisi teaduskonna assistendina samas teaduskonnas.
1984-94i vahel oli ta autotööstuse asepresident ja juhatuse liige. Ta töötas imporditud varuosade (nt pidurisüsteemid, kompressor, autode põhitööstuses kasutatav kuberner) kodustamisega.
1994is, kui president Recep Tayyip Erdoğan oli Istanbuli suurlinnavalitsuse linnapea, nimetati Karaman Ietthi peakorteri asedirektoriks ja aidati kaasa AKBİLi rakenduste käivitamisele. Ta mängis aktiivset rolli kaasaegsete ja läbipaistvate bussipeatuste viimisel Istanbulisse. Ta alustas reklaamirakendust bussides esimest korda.
Samal perioodil aitas Karaman, kes töötas erinevatel teemadel Euroopas ja Ameerikas, seminaridele ja esines ettekannetega. Ta töötas ka İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER ja BELTUR.
Süleyman Karaman oli TCDD peadirektor ja 2002i juhatuse esimees. See oli nimi, mis aitas kaasa mitmete 100i oluliste raudteeprojektide, eriti kiirrongi projektide edukale rakendamisele.
Ankara-Eskişehiri, Ankara-Konya, Konya-Eskişehiri, Ankara-Istanbuli ja Konya-Istanbuli kiirraudteeliinide ehitamisel ning Ankara-Sivase, Ankara-Bursa ja Ankara-İzmir YHT liinide ehitamisel Sivas-Erzincani kiirrongi projekti alguses, \ t operatsiooni sajandi projekti Marmaray edukalt, Izmir Kui olete valinud (İZBAN) projekti lõpetamist ja käitatakse, National raudtee ja National signalisatsiooni projektide arendamise kodumaise tööstuse, raudteed, raudteetranspordi arengut hariduse Türgi ja edendamine; 150 on aastaid uuendanud puutumata raudteed; Ta mängis olulist rolli Türk Telekomi, TTNETi ja TÜRKSATi arendamisel.
Karamani perioodil anti TCDD 2010is välja aasta innovatsioon. Auhinna andis meie president hr Karaman. Maailma 2014i projekti ülemaailmne ühistranspordi liit (UITP) tarafındani parima koostöö raames (auhind maailmas). Auhinna andis UITP president tseremoonial Genfis. Lisaks peeti Karamani ametiaja jooksul vääriliselt erinevate aastaaegade bürokraatia auhinnad eri valitsusväliste organisatsioonide poolt.
Esimest korda TCDD ajaloos määrati Karaman Maailma Raudteede Assotsiatsiooni (UIC) Lähis-Ida piirkondlikuks eesistujaks.
Süleyman Karaman on abielus ja tal on isa, kes valdab inglise keelt.
Ole esimene, kes kommenteerib