Karaman tegime viis aastat. 13 Bolu tunnel: Türgi Vabariigi riigiraudtee (TCDD), endine peadirektor Süleyman Karaman, suurim unistus alustas minu tööd Istanbul-Ankara kiirrongide projekt (YHT), tuletades meelde, et nad veedavad oma elu: "See on minu kõige olulisem eesmärk ja see oli minu unistus. Meil oli palju raskusi, kuid saime hakkama. YHT õppis projektide tegemise kaudu mõlemas Türgis ja suutis teha projekte välismaises maavärinatsoonis. "3-kilomeetrine Bolu tunnel ehitati 15 aastaga, ehitasime 5 aastaga 40 kilomeetrit tunneleid, tegime ajalugu." Karaman ütles, et ametisse astudes ei uskunud ei raudteed ega kodanikud sõnu „Me teeme kiirrongi“, ütles Karaman: „Praeguse hetkeni oleme jõudnud kuuendaks YHT-riigiks Euroopas ja 6.-ks maailmas“.
6 AASTA SÜNDMINE OOTAKSE
Karaman ütles, et nad pidid YHT-d aktsepteerima isegi lindude jaoks: „Varem tabasid linnud rongi 120 km kiirusel sõites, kuid kui kiirus suurenes 250–300 km-ni, siis see seiskus. Projekt hilines 6 kuud. " Praegu Türgis leidis see, et 700 tuhande kilomeetri pikkune YHT-liin meenutab Karamani, "kuni 2023. aastani on plaanis valmis olla 10 tuhat kilomeetrit. Mul oleks väga hea meel, kui saaksin ehitada Ankara-Erzincani raudtee. Ta ütles: "See jäi mulle muljeks." Erzincani kandidaadikandidaat Karaman ütles, et Marmaray projekt oli eeskujulik struktuur, mida tehnilised töötajad üle kogu maailma tulid uurima.
Ole esimene, kes kommenteerib