3. Sild, 3. Projektid nagu lennujaam ja Canal Istanbul muudavad Istanbuli kliimat, vesi väheneb

23/03/2015 RAUDTEE, GENEL, HIGHWAY, PEALKIRI
  1. Sild, 3. Sellised projektid nagu lennujaam ja kanal Istanbul muudavad Istanbuli kliimat ja vesi väheneb: 5i teadlase koostatud raport sisaldas hirmutavaid otsuseid Istanbuli kohta.
  2. sild, 3. sellised mega projektid nagu lennujaam ja Kanal Istanbul muudavad isegi kliimat. Istancalari temperatuur tõuseb 2050is 3i kraadides Istrancalari vesi väheneb.
    Kuigi sellised probleemid nagu rahvastiku kasv, roheline hävitamine ja kliimamuutus mõjutavad veevarusid ebasoodsalt, sisaldab 5i teadlase koostatud aruanne Istanbulile hirmutavaid järeldusi.
    Aruande pealkirjaga „Istanbuli veekriis ja ettepanekud kollektiivsete lahenduste kohta yayımlan avaldati Maailma veepäeval; Kuni 2050ini kasvab temperatuur Istanbulis 3i võrra.
    Mert Inani Milliyetis avaldatud aruande kohaselt on aruande märkimisväärsed tulemused järgmised:
    - industrialiseerumise oht: esimesed kolm kõige kõrgema tasemega magevee allikat on Ömerli, Elmali ja Kucukcekmece. Alibeyköy on kõige tööstuslikum vesikond.
    - Jätkusuutlik: 31 2014i juulis jäi 164,5i miljonites kuupmeetrites kokku kogu Istanbulis, ja Sakarya jõest kanti veel vett. Veemajandus pideva veetranspordi jaoks teistest vesikondadest Istanbulisse ei ole jätkusuutlik.
    - Töötlemisrajatised on ebapiisavad: Sakarya jõe tööstuslike ja kodumajapidamisjäätmete reostuse tõttu on vee kvaliteet väga madal. Olemasolevad Melen ja Yeşilçay veekvaliteedi järgi ehitatud puhastusjaamad ei sobi Sakarya jõe vee töötlemiseks.
    - Temperatuur tõuseb 2.6 kraadi võrra: 2020-2050i perioodi jooksul suurenevad eeldatavasti kõrgeimad temperatuurid piirkonnas, mis katab olulise osa Istanbuli veevarudest, umbes 2,6 kraadi võrra. Temperatuuri tõus on eeldatavasti umbes 3 suvel ja Istanbulis.
    - Sademete vähenemine suvel: talvel suureneb talv, samal ajal kui 2020-2050i perioodil on oodata suve- ja sügis-sademeid.
    - Mega projektid häirivad kliimat: 3. Sild, 3. Istanbuli lennujaam ja kanal põhjustavad muutusi maakasutuses, niiskuses, temperatuuri, gaasi ja energia voolus ning albedo omadustes ning loovad uusi ja täiendavaid soojusallikaid. See ebaloomulik muutus võib häirida või isegi hävitada kliimamuutusi. Valdkonnad, kus projektid on ehitatud, muutuvad tõenäoliselt linna soojussaarteks.
  3. Silla lõpuleviimisel hävitatakse koos Põhja-Marmara kiirteega kokku 8 tuhat hektarit metsamaad. Sedimentatsiooni ja liikluse tõttu saastavad heitgaasid reservuaarides kogutud vett. Eriti mõjutab Ömerli veehoidla reostus negatiivselt Meleni projekti, mis on üks olulisemaid investeerimisfondide investeeringuid. 715. Lennujaama käitamisest tulenevad saasteained nagu pliivask ja tsink muudavad Terkose järve raskmetallidega saastunud järveks. Kui Istanbuli kanal on realiseeritud, kaob Sazlıdere bassein, mis vastab 3i protsendile Istanbulis kasutatavast veest. 6.7 ehitatakse Euroopa poolele koos eraldi uue linna projektiga Silivri ja Bekirli vahel. Kõik maa-alused veevarud on ohus. Saastatud põhjavee puhastamine on peaaegu võimatu.
    Päevane kahjumisumma 600 tuhat kuupmeetrit
    Türgi on väga vana veetrasside ja on kogenud üldiselt hästi juhitud 43 protsenti ebaõnnestumise määr tingitud kahju varguse. Megakenti lekke suhe on 27 protsendil. 909i 454 tuhat kuupmeetrit kogupikkust kaotas igal aastal 24i osakaal Istanbulis; Igapäevane 600 on raisatud tuhat tuhat kuupmeetrit vett. Praegune veekadu on Istanbulis samaväärne Sakarya poolt toodetud veega.

seotud artiklid

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*