Eskişehiri lennundus- ja raudteesüsteemide visioonikohtumine ELi vaatenurgast: Eskişehiri kuberner Tuna „Kui tahame olla raudteesüsteemi juhtivate riikide hulgas, on vältimatu vajadus toetada ja arendada vedurite ja vagunite põhitööstusi koos tütar- ja abitööstustega.
Toimus ELi delegatsioon Türgi Liidus Eskisehiris, Eskisehir Eskişehir ELi teabekeskuste kaubanduskoda (ETO) koostöös "ELi perspektiivi Eskisehiri lennundus- ja raudteesüsteemide visioonikohtumisega".
Eskişehiri kuberner Güngör Azim Tuna ütles hotellis peetud programmis peetud kõnes, et lennundus- ja raudteesüsteemide sektor on valdavalt Eskişehiris ning lennundus on väliskaubanduse ülejääki andev ja suurt lisandväärtust loov sektor.
raudteesüsteemid on Türgis aastaid tähelepanuta jäetud, 2023. aasta visioon ja strateegiline kava, mis on valitud Doonaud väljendav kõige rohkem investeerimispiirkond, ütles:
„Seega, kui tahame olla raudteesüsteemide juhtivate riikide hulgas, on vältimatu vajadus toetada ja arendada meie raudteetööstuse peamisi tööstusharusid, mille ajalugu on meie riigis olnud üle 100 aasta, vedurite ja vagunite põhitööstusi koos tütar- ja abitööstustega. Kõik raudteesüsteemide sektorit juhtivad ettevõtted näitavad, et nad saavad uutele tellimustele vastata alles 2–4 aasta pärast, vaatamata oma täisvõimsusele. Sel põhjusel on näha, et raudteesüsteemide sektoris ei teki turuprobleeme. Koostöös Anadolu ülikooli ja Eskişehir Osmangazi ülikooli, Eskişehiri kaubanduskoja ja Eskişehiri tööstuskodadega saavad lennundus- ja raudteesüsteemi klastri ettevõtted kasu nii riiklikest kui ka rahvusvahelistest toetustoetustest ning saame pakkuda vajalikke oskusi, sertifikaate ja kombeid vajaliku tööhõive saavutamiseks ja ekspordi suurendamiseks.
"Edu saavutatakse raudteesüsteemides ja lennunduses"
Doonau, keskkonnasõbralik raudteetranspordisüsteem ja Türgi lennutööstuse osakaalu suurendamine ning teatas, et see on vajalik kogu maailma puhta ja keskkonnasõbraliku tuleviku jaoks.
Raudtee ja lennuettevõtja Tuna tuleviku kirjeldamine ütles:
"Raudtee maailmas, et näha süsteemide ja lennunduse ärivõimalusi ja potentsiaali, Türgi praegune seisund ja tulevikuplaanid ning Eskisehir, tuleks üle vaadata ja see peaks olema institutsioonide vaheline koordineerimine. Nii saavutatakse soovitud edu lühikese aja jooksul raudteesüsteemides ja lennundussektoris. Türgi esimesel rasketööstusettevõttel, mis võõrustas Eskişehirit, on kahtlemata nagu eile, täna ja ka tulevikus suurte sammude tegemisel suur potentsiaal. "
"Türgist saab Eskisehir tõmbekeskuseks"
ETO president Metin Güler tuletas meelde, et Eskişehir on linn, kus realiseeritakse esimene kodumaine kiirrongide (YHT) tootmine, ja teatas, et üleriigiline YHT kavatsetakse kasutusele võtta 2018. aastal.
Raudteesüsteemide uurimis- ja testimiskeskus viib Eskişehiris ellu ka Guler Referringi: "Nii saab Türgist Eskisehirist raudteesüsteemi tõmbekeskus. Meie linna prestiiž raudteesektoris kasvab veelgi. Meie linn on täna lennutööstuses ületanud 300 miljoni dollari ekspordi. Lennukitööstuse välisinvesteeringute suurendamiseks vajame tuge. Lubame, et toetuse korral suurendame lähitulevikus oma eksporti lennunduses miljardi dollarini ”.
Ole esimene, kes kommenteerib