Malatya Metropolitan Municipality Trambus kirjeldus

Malatya Metropolitan TRAMBUS Municipal Kirjeldus: 762 tuhat kaasmaalased meie bilansilise kõigis valdkondades hõlmatud kohustusi vastutusel Metropolitan Municipality Meie transpordi valdkonnas teadlikkuse käesoleva vastutusel TRAMBUS teenus eeskujulikult mudelid ühistranspordi Türgi teeb jätkuvalt valmis teenust Malatya inimest.

Türgi on eeskujuks ajaloo TRAMBUS teenust meie 10 1 15.03.2015 neid TRAMBUS sarnast tööriista enne alustamist provintsides 22.26 tundi Inonu Ülikool, jäeti teenuse tulekahju tõttu toimus ülikoolilinnak.
Türgis ja välismaal on asutatud sellesse valdkonda spetsialiseerunud sõltumatutest ekspertidest koosnev komisjon, et teostada inspekteerimisi ja inspekteerimisi kõigis meie trammibussides ja liinides teenuse kvaliteedi tagamiseks, eelkõige pärast meie kaaskodanike turvalisust.
Selleks, et viia läbi kõiki sündmusega seotud tehnilisi ja tehnoloogilisi uuringuid, lõpetas uurimiskomisjon Malatya Metropolitan Municipality. Läbivaatuste tulemusena jõuti järgmistele järeldustele:
1. ABB Electric Power Systems direktor Atilla Türgi päritolu, projektijuht Tayfun Aydin TRAMBUS sõiduki järelevalve all tehnilised meeskonnad seotud põletamine DC Power Supply Süsteemi käitumist uuritakse. Alalisvoolu toiteallika kirjeldused enne ja pärast rikkeid on esitatud üksikasjalikult. Selle tulemusena on kindlaks tehtud, et liinikaitsefunktsioonid on kooskõlas stsenaariumiga ja trafo poolel ei ole probleeme.
2. Elektroonilised elektroonilised juhtimissüsteemide spetsialist İbrahim Serhan Aslan, lennuliinide ja elektrisüsteemide spetsialist. On leitud, et Suleyman Acikbas ja tema meeskonnad töötavad korrektselt SCADA-s ja elektrisüsteemides ning need süsteemid töötavad õigesti ning muudatused liinil, trafodel ja sõidukitel registreeritakse tsentraalselt.
3. Ta töötas sõltumatu Saksa ettevõtte TÜV Thüringeni asjatundjana. Ralf Kleebusch ja dr Sõidukil Stephan Rudolf; on öeldud, et sõiduki kontaktorikarp on ülekuumenenud kaareklaasi ja tulekahju tõttu kastis tekkiva kõrge rõhu tõttu.
4. Sõltumatute institutsioonide koostatud aruandeid uuriti üksikasjalikult Malatya Metropolitan Municipality moodustatud tehnilise kontrolli komisjoni poolt ning leiti, et negatiivne sündmus oli põhjustatud põlemismasina kontaktori tõrgetest ja kõigi teiste sõidukite põhjaliku läbivaatuse tulemusena oli see viga ainult sõidukile.
5. Kõik õhuliinisüsteemid, trafo- ja Trambus-sõidukid on lepingupartneri poolt garantii saanud igasuguste probleemide ja talitlushäirete korral kaheks aastaks. Uute sõidukite tootmisega tegelevad tööd sõidukite põletamise asemel on alustatud kohe ja sõiduk tarnitakse võimalikult kiiresti.
Selle tagajärjel viidi õnnetusjuhtumi tõttu õhuliini remont ja pingutus ning testimine. Hawaii et isegi vahendid jäävad takistuseks tööle, on näide Türgi valdkonnas ühistransport jätkab proovisõidul meie teenust TRAMBUS.
See tehakse avalikkusele teatavaks.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*