Täna ajalugu
1. aprill 1933 eraldati Afyonkarahisar-Antalya raudtee ehitamiseks 2134 miljonit TL, seadusega nr 25. Seadusega nr 2135 on Elazigist Fevzipaşa-Diyarbakıri liini vastavasse punkti eraldatud 600 tuhat TL.
1 aprill 1934 Firat-Yolçatı (63 km) liin avati. Rootsi Taani Grb. Ta ehitas selle.
1. aprill 1972 anti vaguniteenus üle TCDD-le. (Seda teenust osutab välismaa ettevõte alates 1898. aastast.)
Täna ajaloos, 9. aprillil 1921, tõstis Türgi Suur Rahvusassamblee Anatoolia-Bagdadi raudtee transporditariifi 6 korda. Liinide transporditasud arvestati liini asukoha järgi, 1888., 1892. ja XNUMX. aastal. [More ...]
Täna ajaloos: 18. oktoober 1898 Wilhelm I ja ta naine tulid jahil Hohenzollern Istanbuli. Paar läks Anatooliasse 21. oktoobril Anatoolia Raudteekompanii eraldatud erivaguniga. [More ...]
Täna ajaloos: 15. juunil 1914 sõlmisid Saksamaa ja Inglismaa lepingu, mis kõrvaldas kõik Bagdadi raudteedega seotud probleemid. Azarıköy Dekovil Vabadussõja ajal 15. juunil 1922. aastal [More ...]
© Kõik avaldatud uudiste ja fotode õigused kuuluvad ÖzenRay Railway Ltd-le.
© Ühtki saidil avaldatud artiklit ei saa avaldada ilma autoriõiguse omaniku loata.
Kujundanud & SEO Levent Özen | Autoriõigus © RayHaber | 2011-2024
Ole esimene, kes kommenteerib