Konaki trammiliini marsruut on muutunud: teatati, et Izmiri Konaki linnaossa kavandatav rajada trammiprojekt viidi haljasalade kaitseks Mithatpaşa tänavale.
Konak, Izmiri uus raudteesüsteemi projekt, ja Karşıyaka Esimene rööpa paigaldamise protsess toimus trammides. Valitsusväliste organisatsioonide palvel viidi aga Konaki trammiliini rannikut läbiv lõik rohelise tekstuuri kaitseks Mithatpaşa tänavale.
Lisaks muudeti projekti, et kaitsta mulda puud Şair Eşref Boulevardi keskmises mediaanis. Sellest tulenevalt jätkub Mithatpaşa tänaval marsruut, mis algab Martyr Major Ali ametlikust Tufani tänavast, Fahrettin Altay väljakust.
95 THOUSAND INIMESED, MIS ON LIIKUVAD
Konaki väljakult Gazi puiesteele jõuate Şehit Fethi Bey tänavale ning selle tänava kaudu jõuate Cumhuriyeti väljakule ja pöördute tagasi Şehit Nevresi tänavale. Tänava lõpus ühendatakse liin Montreux 'väljakult Alsancaki jaamaga mööda Şair Eşrefi puiesteed. Teekond Alsancaki jaamast mööda Şehitleri tänavat lõpeb Halkapınar Eshoti garaaži juures Halkapınari silla ületamisega.
Konak trammiliin, mis viidi ellu metroosüsteemi täiendamiseks, koosneb 12.7i kilomeetrite pikkustest 19i peatustest. Teostatavusuuringute tulemusena kavatsetakse iga päev Konak liinil transportida 95 tuhat inimest. Rongide juhtimis- ja jälgimisüksus, reisijate infosüsteem, vedelkristallekraanid, aktiivne marsruudikaart, kaamera, video- ja helisalvesti salvestatakse trammidele.
Ole esimene, kes kommenteerib