Siseriiklik kõrgetasemeline kiirrongi kujundus on lõpetatud

Riigi siseriikliku kiirrongi kavand valmis: endine mere- ja sideminister Lütfi Elvan; "Alustasime oma suure riikliku kiirrongi ehitamist, mis suudab liikuda kiirusega 300-350 km. Lõpetasime nende kavandid. Praegu teevad meie sõbrad üksikasjalikke uuringuid. Insenerprojektid on ettevalmistamisel. Meie eesmärk on 2019. Loodan, et maandame 2019. aastal omaenda kiirrongid rööbastele. ütles.

Korraldati Ak Party Manavgati maakonna organisatsioon Ataturki kultuurikeskuse kandidaatide koosolekul. AK partei Antalya asetäitja kandidaat Transpordi, merenduse ja kommunikatsiooni endine minister Lütfi Elvan, Mustafa Kose, Huseyin Samani, Gokcen Enç, Ibrahim Aydin ja Ercan Mekteplioğlu'yla kõik kohalikud kandidaadid ja provintsi esimees Rıza Sumer ja parteijuhid.

Rääkides koosolekul Transport, merenduse ja kommunikatsiooniminister Lutfi Elvan vana, ütles, et Türgi otsus AK partei õnnestunud väga tähtsat tööd. Kirjeldades Antalya ja Manavgati ning kiirrongi (YHT) projekte läbivate maanteede projekte, ütles Elvan: „Kui ma läksin välismaale stipendiumiga, nägin ma neid kiirronge seal. Aga nüüd on ta siin. kiirrongide Pariisis, Londonis, mis on nüüd Türgis. Istanbul, Ankara, Eskisehir, var ütles ta.

300-350 KILOMETER

Endine minister Elvan märkis, et kiirrongiliinide ehitamisega seotud tööd ei ole lõppenud ja ütles: „Me peame tootma oma riiklikud rongid. Oleme alustanud meie kiirraudteeliini ehitamist, mis sõidab kiirusega 300-350 km. Oleme oma disainilahendused lõpetanud Praegu teevad meie sõbrad detailset tööd. Projekteerimisprojektide ettevalmistamine. Meie eesmärk on 2019. 2019is käivitame loodetavasti oma kiirraudteeliinid rööbastel. Me oleme selle üle uhked. Meie riik peaks olema uhke. Sa peaksid olema uhked. "

Türgi 10 12 aastat tagasi, et kaebas välismaal meie põhilisi riigikaitse vajadustele ifadexnumx endine Elven sõnad jätkas järgmiselt: "3-10 aastat tagasi olime saada väljaspool, lihtne püss. Nüüd ehitame oma helikopterit. Alustasime oma sõjaploki ehitamist. Alustasime oma paagi ehitamist. Kui ütlete natsionalismi, on see natsionalism. Ei ole natsionalismi. See töö on julgus, see on integratsioon rahvusega. Iga 12 oli üks kord aastas löök. See riik on sellise olukorra üle elanud. Nationalism tähendab äri ja tootmise tootmist. ”

Lütfi Elvan märkis, et Manavgati ja Konya vahelise raudtee- ja topelteede projektide pakkumine toimub hiljemalt 2016i esimese 6i kuu jooksul. Praegu on käimas 5i kilomeetri tunneli ehitamine. Oleme avanud rohkem kui tuhat 500 meetrit. Loodetavasti 2016is võetakse kasutusele tee Taşağıli ja Konya vahel. Seega on Antalya ja Konya vahel 90i kilomeetrite lühendamine. Elvan väitis, et AK-partei valitsuste perioodil avas 12 207i kilomeetrite tunneli. „Me puurime mägesid. Vt 90i avas ainult 50i läbisõidutunneli aastas. Sonj 12 on 207 kilomeetrid aastas. Seal oli kuulus Bolu tunnel. Kümned valitsused tulid ja läksid. Ta ei saanud midagi teha. Siin ütles Hatat, et kartulivarude hoidmine on lahe, ”ütles ta.

Endine minister Lütfi Elvan märkis, et üks Manavgatis tehtavatest olulisematest projektidest on jahisadam ja Manavgati paadi pukseerimise ja tootmise koht; „Eriti selle projekti puhul on hajutatud seisundiga paatide valmistamise kohad tellimusel. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium andis vastava loa. Manavgat Boat ja Cekek Place ei ole hädas, ma loodan, et meie Manavgat toob ilusa jahisadama. Me teeme kõik selleks, et seda teha.

Kohtumisel kõnelesid AK partei Antalya asetäitja İbrahim Aydın ja Mustafa Köse. Koosolek lõppes asetäitja kandidaatide kollektiivsete fotodega.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*