Raudteede ajutised töötajad, kes taotlesid isiklikke õigusi: Malatya riigiraudtees ajutistena töötavad töötajad nõudsid isiklike õiguste reguleerimist, märkides, et nad töötavad 5i päeva 29 päeva jooksul ja neil ei ole võimalust nendes tingimustes pensionile jääda.
Töötajad, kes töötavad Malatya 5i kuu riiklikus raudtees ajutiste töötajatena 29i päeva jooksul, ei saa neil tingimustel pensionile jääda, nõudes isiklike õiguste reguleerimist.
Kokku tulid riigiraudteel töötavad renditöötajad, Vabariikliku Rahvapartei (CHP) asepresident ja Malatya asetäitja Veli Ağbaba. Renditöötajate nimel rääkinud Murat Korkmaz ütles: „On neid, kes said 1983. aastal riigiraudteele tööd. Need töötajad töötavad aastas maksimaalselt 5 kuud ja 29 päeva. Kui jagate selle 12 kuuga, jooksevad need 15 päeva kuus. Soovime, et meie isiklikud õigused antakse. " ütles.
Korkmaz tänas Ağbabat toetuse eest ja ütles: „Hr Ağbaba tõstatas selle küsimuse parlamendis mitu korda. Meie sõprade seas on neid, kes on 30-aastase tööperioodi jooksul üle 2, 2 ja 100 tuhat päeva vanad ning koondatud. Neil sõpradel pole võimalust pensionile jääda. Veli Ağbaba tõstatas selle küsimuse parlamendis. Ootame nüüdsest tema toetust, ”ütles ta.
ISA: AJUTISED TÖÖTAJAD, KES 150 KASUTATAKSE AASTA
Vabariikliku Rahvapartei (CHP) aseesimees ja Malatya aseesimees Veli Ağbaba teatas, et külastas Suçatı raudteel ajutisi töötajaid aastal, mil ta oli parlamendiliige, ja tõi renditöötajate probleeme igal võimalusel üles.
"AJUTISE TÖÖTAJA VÕIB VABASTADA, KUID TÖÖTAB 150 AASTAT"
Meenutades, et minister lubas selle probleemi lahendada, kui nad tõid välja ajutiste töökohtade probleemid, ütles Ağbaba: „Kahjuks pole seda probleemi lahendatud. Tegelikult ei tea keegi riigiraudtee töötajate probleemist palju. Ka avalikkus ei tea suurt midagi. Riigiraudtee renditöötajad ei tööta mõnikord 5 päeva, mõnikord kuu, mõnikord üldse. Renditöötaja saab pensionile jääda ainult siis, kui ta töötab 150 aastat, ”ütles ta.
Märkides, et ta väljendas igal võimalusel Devleti raudtees töötavate ajutiste töökohtade probleeme ja toob neid ka edaspidi, ütles Ağbaba: "Me kritiseerime alltöövõtjate süsteemi, kuid see süsteem on halvem kui alltöövõtja. Kuidas saab riik seda teha oma töötajatele, oma kodanikele? See ei ole selge. Kui oleksite alltöövõtja, on kindel palk, mida saate, mitu päeva töötate, kus ja millal töötate. Nüüd olete tähelepanelik, te ei saa muid töökohti. Üks viimaseid kõnesid, mille ma parlamendis pidasin, oli renditöötajate kohta. Assamblees: „Härra minister, lubasite 2–2,5 aastat tagasi riigiraudteel töötavatele ajutistele töötajatele. Ütlesite, et värbame neid töötajaid kuidagi, kuid kahjuks, kuigi 3 aastat on möödas, pole mingit edasiminekut toimunud, on toimunud tagasiminek. Need töötajad ootavad teilt häid uudiseid, ütlesin. Nad pole siiani aru saanud. ” Ta rääkis kujul.
Ağbaba märkis, et renditöötajate probleeme pole keeruline lahendada, ja ütles: „Jätkame seda võitlust. Kui me saame võimule, lahendame selle probleemi radikaalselt. Sest see pole midagi, mis riiki koormaks. Kui me vaatame koguarvu, siis on riigiraudtee ajutisi töötajaid 200. Riigil on häbi seda mitte lahendada. Olete inimesed, kellel on selles äris kogemusi, kes teavad seda tööd. Ma tahan, et teaksite, et annan endast parima, et see probleem lahendada. Ärge muretsege, võimule tulles lahendame selle probleemi kindlasti. Ütlesime, et CHP reegli järgi lõpetame alltöövõtja. Kui alltöövõtja on valmis, kaob ka renditöötaja probleem. " kasutas väljendeid.
Agbaba, partei sõnul on programmi eesmärk sõlmida alltöövõtmine.
Ole esimene, kes kommenteerib