Palm Brush on vallandanud raudteesüsteemi osakonna juhataja

Palmiye Brush tagandas raudteesüsteemi osakonna juhataja: Kriisis, mis algas siis, kui päevakorda tuli palmide vedu Izmiri pealinna omavalitsuse trammiprojekti jaoks, jättis raudteesüsteemi osakonna juhataja, kelle Kocaoğlu harjas, ülesande.

Karşıyaka Kui trammide ehitamise ajal tuli liinil palme transportida, selgus, et raudteesüsteemi osakonna juhataja Ünal Dağlı astus kodanike reaktsiooni tõttu tagasi. Izmiri pealinna omavalitsus pani aluse Karşıyaka Bostanlıst trammil Karşıyaka Asjaolu, et sajandeid vanad palmipuud, mis on identifitseeritud piirkonnaga, jäävad Alaybeyle ulatuvale marsruudile, transporditakse, põhjustas avalikkuse reaktsioone. Kui sotsiaalmeedias organiseeritud İzmiri rahvas kampaaniat alustas, ütles linnapea Aziz Kocaoğlu: „Ma ei ole unustanud lubadust juhtida İzmirit İzmiri elanikega. Karşıyaka Tahtsin, et trammiliini muudetaks. Palmipuud ei liigu, ”ütles ta.

VAIKNE VABA
Pealinna omavalitsuse tagasiminek rõõmustas tundlikke kodanikke, kes hoolitsesid peopesade eest. Peopesakriis, mille Egeli Sabah ka pealkirjadesse tõstis, viis pealinna omavalitsuse raudteesüsteemi osakonna juhataja Ünal Dağlı oma kohalt maha. Mõni aeg tagasi vaikselt osakonnajuhataja kohalt lahkunud Dağlı asus tööle insenerina. Pikka aega osakonnajuhataja asetäitjana töötanud raudteesüsteemi juht Hasan Poyraz nimetati Dağlı vabanenud kohale. Reporter Egeli Sabahi saadud teabe kohaselt on protsess, mis viis pealinna omavalitsuse miljonite liirainvesteeringute eest vastutava Dağlı tagasi astuma, järgmiselt: Palmikriisi eskaleerumisel küsis linnapea Kocaoğlu raudteesüsteemi osakonnalt teavet päevakorda toodud trammitee ja palmipuude kohta. Kocaoğlu vihastas, kui tema soovitud teave oli nii hilja kui ka puudulik, ja otsustas korraldada koordineerimiskoosoleku peasekretäri abiga. Metroo- ja raudteesüsteemide projektide eest vastutav asekantsler Raif Canbek ei saanud aga naise haiguse tõttu koosolekul osaleda. Koosolekul viibis Canbeki asemel raudteesüsteemi osakonna juhataja Unal Dağlı. Mis iganes juhtus, juhtus sellel koosolekul. Kocaoğlu reageeris karmide väljenditega asjaolule, et tema küsitud teave trammiliinile jäänud palmide transportimise ja marsruudi muutmise kohta oli saadud ja puudulik.

EEMALDAMINE ebaõnnestus
Pärast kohtumist sai Dağlı Kocaoğlu karmist reaktsioonist algul lahkuda põhipuhkusele ja astus seejärel osakonnajuhataja kohalt tagasi. Dağlı ootamatu tagasiastumine tekitas pealinna omavalitsuses šokiefekti. Raudteesüsteemi juht Hasan Poyraz, kes töötas pikka aega osakonnajuhatajana volituse alusel, nimetati Dağlı vabanenud kohale. Tööülesannete muutmisest teatati teistele üksustele sisekirja kaudu. Anıi osakonnas inseneriks määramise ajal ütles Dağlı oma lähedasele ringile: „See töö pole minu jaoks. Sai teada, et ta ütles: "Ma ei kannata neid sõnu." Egeli Sabah paljastas, et marsruudi muutmine toimus sel ajal pigem vajaduse kui kodanike tundlikkuse taustal. Vastavalt dokumendile, kuhu Egeli Sabah jõudis Karşıyaka Selgus, et palmid, mis asuvad Yali Caddesi maa- ja merepoolsel küljel monumendi ja Bostanlı parvlaevasadama vahel, registreeriti ja võeti kaitse alla Izmiri kultuuri- ja looduspärandi direktoraadi 1. juunil 10.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*