Haydarpaşa raudteejaam

Rongiekspeditsioonide protest Haydarpaşa jaamas: rühm Haydarpaşa solidaarsuse liikmeid protestis lendude jätkamata jätmise ees Haydarpaşa raudteejaama ees, kus pealiin peatati 3 aastat tagasi, ja linnalähirongid peatati 2 aastat tagasi. Umbes 50-liikmeline seltskond kogunes Haydarpaşa raudteejaama trepi ette ja avas mitmesugused välisvaluuta ning bännerid, mis ütlesid: "Haydarpaşa jaam on jaam jääb alles", "Haydarpaşa raudteejaam on mõeldud inimestele", "Sa lubasid, kus rong on". Rühm, kes skandeeris sageli selliseid loosungeid nagu "Haydarpaşa raudteejaam on mõeldud inimestele, ei saa müüa" ja "Kultuuripärandit ei saa müüa" tegi siin pressiteate.

"OOTAME HAYDARPAŞA GARIS Ronge"

Arhitektide koja president ja Haydarpaşa solidaarsuse liige Eyüp Muhcu luges fraktsiooni nimel avaldust ette. Muhcu ütles, et ettekäändena kasutati 1908. aastal alustatud rongiteenuste Marmaray töid ja 2012. aastal peatati pealiinirongid ning seejärel peatati linnalähilennud 2013. aastal.

Meenutades tolleaegseid ametivõimude avaldusi, ütles Muhcu: "Selle perioodi transpordiminister, Binali Yıldırım ja TCDD ametnikud tegid avaldusi ja lubasid avalikkusele, et" rongiteenused peatati Marmaray projekti raames ja rongid alustavad uuesti kahe aasta pärast ". Pärast kahe aasta möödumist linnalähirongide lõpetamisest lõpeb Marmaray projekt 2. juunil 2 ja alustatakse rongiteenust. Seetõttu ootame oma ronge Haydarpaşa raudteejaama, ”ütles ta.

"1 miljonit reisijate rongi ei saanud 36 aasta jooksul kasu"

Muhcu lugenud avalduses võeti kokku järgmised väited: „Niikaua kui rüüstamis- ja rüüstamispoliitikat kaitsev arusaam jätkub, on rongide jätkamine justkui unistus. Kodanikud on ohvriks langenud. Rongiteenuseid oli võimalik jätkata, kui Marmaray projekti uuringud viidi läbi tänapäevaste tehnoloogiliste võimalustega. Teadaolevatel põhjustel eelistati rongide peatumist. Lisaks kasvasid Istanbuli liiklusprobleemid, mis olid juba tekkinud programmi mittevastavuse tõttu, eksponentsiaalselt ja muutusid täielikuks kaoseks. Tänu võimu mõistmisele, mis toimib vastavalt loogikale: "Ma tegin seda, see sai tehtud" kodanike õigus transpordile ja juurdepääs avalikele teenustele on keelatud.

Sel põhjusel ei saanud ühe aasta jooksul rongidest kasu saada 7 miljonit reisijat, 29 miljonit põhiliini rongist ja 1 miljonit linnalähirongi. Ligi 36 miljonit reisijat on tänasest rongidest ilma jäetud "
Muhcu ütles, et Haydarpaşa solidaarsus jälgib protsessi, ning ütles: „Jätkame oma rongide ootamist Haydarpaşa raudteejaamas, mis on transpordistruktuuride sümbol. Pidage meeles; Need, kes kasutavad ronge rentimiseks, ja need, kes ei täida oma lubadusi, tabab rong rabamist. Haydarpaşa on "avalik raudteejaam". Meie paikadest, mälestustest ja sotsiaalsest mälust. "Me ei luba seda hävitada."
Pärast pressiteadet külastas grupp lühidalt jaama.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*