Viimane olukord Kentkarti kriisis Alustatud on kehtetute kaartide muutmist: Izmiri ühistranspordis kehtivas elektroonilises kaardisüsteemis hakati 1. juunil alanud kriisi korral "kehtetuid kaarte" aktiveerima uutega. Pärast eksamit tagastatakse kaartidel olevad jääksummad reisijatelt, kelle kontaktandmed samuti võetakse.
Izmir Metropolitan Municipality ESHOTi peadirektoraat Izmiris, 1,5 miljonile mahajätmine ühistranspordi lepingupartneri pakkumismenetluse päeval pärast kohtutes kajastatud elektrooniliste kiipkaartide muutumist ja kriisiga seotud probleemid on suurel määral lahendatud. Kuid ESHOT, kes alustas ajutiselt paberipiletitaotlust kehtetute kaartide kohta, mis ei vastanud süsteemile, leidis lõpuks parandusmeetodi kehtetute kaartide asendamiseks süsteemi jaoks sobivate aktiveerimiskaartidega.
ESHOT, munitsipaalbussid, İZBAN ja metroojaamad, Izdeniz Piers alustasid teadetega kehtetute kaartide vahetamist. Teadaannetes tuleb välja vahetada ühtses ühistranspordisüsteemis kasutatavad kehtetud kaardid ja kogenud probleeme uuele süsteemile üleminekul. Kehtetute kaartide muutmiseks tuleb vahetuskeskustes rakendada kaardi- ja isikuteavet ”. Toodi välja, et vahetus ei kehti isikupärastatud õpetajate, õpilaste, 60- ja 65-aastaste piltidega vanusekaartide kohta. Vahetamist vajavate kehtetute kaartide arv on hinnanguliselt 8–9.
Reisijate kontaktandmed võetakse kaardivahetuse ajal. Kehtetud kaardid tagastatakse reisijatele pärast kontrollimist süsteemis kindlaksmääratav saldo summa. Kehtetute kaartide vahetamine Çiğli İzban Station, Karşıyaka İzbani jaam, Halkapınari ülekandekeskus, Şirinyeri ülekandekeskus, F. Altay ülekandekeskus, Üçkuyular metroo sissepääs, Konaki (Bahribaba) ülekandekeskus, Bornova (haigla) ülekandekeskus, Bornova (Evka-3) ülekandekeskus, İzdeniz Karşıyaka Pier ja Konak Storey parkla ehitatakse kuue kaardivahetusüksusena.
Ole esimene, kes kommenteerib