Nägemishäiretega kodanike reageerimine metroole

Nägemispuudega kodanike metrooreaktsioon: rühm nägemispuudega inimesi, kellel oli raskusi İZMİRi metroos rongidele pääsemisega, protesteeris İzmiri pealinna omavalitsuse ees. Kurdes, et turvameeste poolt neile antud juhiseid ei tehtud enam, kui nad platvormile alla jõudsid ja rongile läksid, ütles üks nende sõber, et nad kukkusid vagunivahesse. Nägemispuudega inimesed palusid Izmiri pealinna omavalitsuse ja Izmiri metroo ametivõimudel võtta metroost kasu saamiseks arhitektuurilisi ja tehnilisi meetmeid ning anda juhiseid.

30 nägemispuudega metroojaama, kes kogunesid Izmiri pealinna omavalitsuse ette ja kandsid lipukesi, millel oli kiri "Ohutu transport ei saa meie õigust takistada", "Me ei taha näitamiseks kollast joont", "Kas sellest ei piisa? Rääkides grupi nimel, kes nimetas neid "nägemispuudega linnaelanike rühmaks Izmirist", ütles Mehmet Ortakaya, et varem metroojaamades käinud nägemispuudega inimesed viisid turvamehed perroonile ja panid rongi, kuid see tava on hiljuti eemaldatud. Öeldes, et nägemispuudega reisija peab laskuma üksi perroonidele ja leidma üksi rongiukse, kui ta teistelt reisijatelt abi ei saa, ütles Ortakaya: „Arvestades maandumise ja mahamineku saginat, langeb nägemispuudega inimene, kes üritab üksi rongiukse leida, kogemata rööbastele. . Üks meie sõber kukkus vagunite vahemikku, kui üritas 4. veebruaril Basmane jaamas rongile minna, ”rääkis ta.

Ortakaya ütles, et nad esitasid 20. märtsil pealinnavalitsusele 400 allkirjaga avalduse, soovides teha vaegnägijatele arhitektuurilisi ja tehnilisi korraldusi ning pakkuda töötajatele regulaarset ja tõhusat juhendamisteenust seni, kuni see on tehtud. Ortakaya ütles, et omavalitsuse taotletud meetmed on jaamades juba olemas. Ta ütles, et teatati, et õnnetusse sattunud nägemispuudega inimesed abi ei palunud ja tal ei olnud õnnetuses mingeid defekte. Väites, et see vastus pole õige, ütles Ortakaya: „Jaamades olevaid reljeefikaarte vaadates saavad navigeerida ainult need, kes seda näevad. Perrooni kallastele paigutatud reljeefsed hoiatuslindid ei näita rongide uksi. "Nägemispuudega reisijad on raskes olukorras rahva hulgas ja kaos jaamades."

İzmiri metroo A.Ş. Teatades, et nad kohtusid ka peadirektoriga, teatas Ortakaya, et vaegnägijatele tehtud korraldused olid piisavad ja töötajad abistasid neid, kui nad seda muud tööd lõpetasid. Teatades, et nad protestisid selle suhtumise vastu, ütles Ortakaya: „Meie taotlus on, et nad rajaksid metroojaamadesse tõkkesüsteemi, mille uksed avatakse, kui rongid sisenevad perroonile. Seda rakendatakse mõnes Istanbuli jaamas ja saadakse häid tulemusi. Kuni selle süsteemi loomiseni tuleks nägemispuudega reisijatele pakkuda tõhusat personali juhendamist. Vastutus raskuste korral lasub Izmiri metroo- ja Izmiri pealinna omavalitsuse juhtidel ”.