Suvepuhkus, Istanbuli liiklus Mis juhtub: 12 juuni reede, koolipuhkus algab mitte ainult õpilastega, vaid ka Istanbuli liiklus. Vastavalt Istanbuli liiklusameti uuringule on liiklus TEMis suvekuudel rahulikum. Liikluse vähenemine tõmbab arve ka maha, Istanbul säästab 5 Million TL-i E18is iga kahe kuu tagant, samas kui TEMis on see näitaja veelgi kõrgem.
Isztambuli liiklusjärelevalve Ot Istanbuli uuring, mida korraldas Beykoz Logisticsi kutseõppeasutus ja Başarsoft iga kolme kuu tagant, analüüsib lahendamata liiklust Istanbulis. Uuring, mis määrab kindlaks Istanbuli liiklusummikud ja erinevused Istanbuli perioodide vahel, hindab Istanbuli kolme 112i marsruuti läbiva koridori kaudu. Need kolm koridori, peakoridori, Ida-Lääne transiidikoridori ja Lääne-Ida transiidikoridori, selgitavad statistiliselt Istanbuli liikluse 84i. Nende koridoride töö, mis on kõige oodatum Istanbuli liiklusest, "kooliliiklus muutub mugavamaks, kui liiklus" selgitab ootusi.
Suvepuhkus Äärmiselt TEM-i liikluse hingamine E5ist
Istanbuli liiklusjärelevalve uurimisrühm Abistab. Assoc. Dr Serkan Gürsoy, suvepuhkused Istanbulis, eriti TEM kiirtee liikluses, ütleb. 2013 hindab talve- ja suvel liiklusperioode oktoober-november – detsember koos 2014-i juulist-augustini-septembrini, kus nad võrdlevad Gürsoy'd, “juhi Istanbulis hommikul hommikul Anatoolia-Euroopas E5is 20i suunas tunnis, TEM-is, kui 35 minutis tunnis kaotada. See kaotus väheneb muidugi suvekuudel lähemal. 5 tunnis tunnis tunnis E18 langeb 15 minutini tunnis ja isegi puhkuse ajal. Kuigi see ei tundu olevat tõsine paranemine, on oluline saavutus sellise teadlikkuse saavutamiseks sellises suurlinnas
Gürsoy väitis, et hommikul TEM kiirteel E-5i suunas liikuv juht oli intensiivsema liiklusega kui E-5. Suvel langeb see ooteaeg 14i minutini. Suvekuudel on E-34i liiklus positiivsem kui TEM-i intensiivsus. Ülejäänud linna juht eelistaks rohkem E18i
Euroopa-Anatoolia üleminekul on päästmine TEMis
Samadel kvartalitel hindasid ka Euroopa-anatoolide ristmikud õhtul liiklust. Assoc Serkan Gürsoy, X Talvise E5i juur Euroopast Anatooliasse on hommikul 14i minutit tunnis kaotanud. Suvel kaotab sama juht 22i minuti tunnis hommikul ja kadunud aeg langeb õhtul 9 minutini. Değil Aegakadu E19is ei erine suvel ja talvel, EX ütleb.
Gürsoy, X TEM-is kaotavad hommikul 35i minutit hommikul talvel Euroopa-anatoolide läbipääsu juhid 41i minutit. Suvel tõuseb kadunud aeg 17ist 22 minutini hommikul. Võrreldes E5iga toimub TEM-i liikluse suvine ja talvine intensiivsus suurema erinevusega. Talvise ja suvise vahe suvel õhtul on ainult 5 minutit E-6is, kuid seekord jõuab TEM 21 minutini. Järelduseks on siin, et suvised õhtused on TEM-i liiklusele kasulikumad, Buradan ütleb.
Holiday teeb Istanbulis liikluse langemise
Kui hommikul oli liiklussagedus hommikul umbes 5 miljonit TL, siis kui E-1 põhines E-290il. . Õhtutundidel on see tõus 975.000 tuhande TL tasemel Euro-Anatoolia suunal. Kui me arvame, et need määrad on püsivad umbes 314i kuu jooksul, võime öelda, et linna elanikud, kes lahkusid linnast juulis või augustis, vähendasid 423 miljoni TL-ga E-2i jaoks Istanbuliga liiklusega seotud kaotust kokku X.
Ol Kui Istanbullu reisib ainult TEM-ile, maksab linn maksma vähem kui päevane 1 miljon TL, N ütleb Gursoy. Kui sama olukord on öösel öösel öeldud, osutub see 1i miljoniks 168i prügikastiks. Kui Istanbul koosnes ainult TEM-ist, oleks suvise ja suvise vaheline erinevus suvel ja talvel umbes TL 1 miljonit ja erinevus hommikul ja õhtul oleks maksnud Istanbulile õhtu eest vähem kui TL 168 tuhat päevas.
Ole esimene, kes kommenteerib