Eurooplased tulevad Türgi Turks olid põnevil sillad: Aastane jätnud oma sõidukeid eurooplased tulevad Türgi kulutada Türgi, türklased olid põnevil sillad.
Miinused Euroopa ellujäänud intensiivsus kogenud Kapıkule tolli värav sissepääsu juures Türgi hingamine Istanbulis. Õhtune ja hommikune tund, ei vasta Euroopa türklased, kes vastavad Bosphoruse sildade liiklusummikutele, seda raskust ja ummikuid, kui 2016is paikneb kolmas sild.
Ehitus algas 2013 3is. Bosphoruse sild hakkas ilmuma kogu oma hiilguses. Silla ehitamisel kasutatava kassiliini ja Põhja-Marmara maanteeliini silla tornide vahelise peakaabli lõpuleviimisega lõpetati mõned Põhja-Marmara maantee osad ja valmistati need kasutusvalmis.
Kui 24i sild lõpeb, muutub Yavuz Sultan Selimi sild, kus tuhanded töötajad ja insenerid töötavad pidevalt, maailma suurim sild.
Veel üks palavik, mis ergutab Euroopa turke, on Izmit-lahe riputussild.
Mehmeti Cahiti maanteede peadirektor, Izmit-lahe riputussild, järgneva kuupäeva lõppedes ütles: Järgmisel aastal on meil võimalus ühendada Bursa liiklus. Projekti Izmiri poolel plaanime selle aasta lõpus avada Izmiri ja Kemalpasa vahelise 2016i kilomeetri.
Kui Pärsia lahe ületamise sild on lõpule jõudnud, on keskmine lahe ületamise aeg ühe tunni võrra parvlaevaga, 2 tundi, mis liiguvad lahe ümber; 6 vähendab aega Istanbulist Izmirini.
Euroopa türklased, kes naasevad riikidesse, kus nad elavad ja kasutavad oma lubasid, on ühine seisukoht, et nad usuvad, et liikluskorraldus Istanbulis ja Izmitis ei ole lähiaastatel kogenud.
Ole esimene, kes kommenteerib