Antalyas on alustatud 3. etapi raudteesüsteemi pakkumismenetlust: Antalya pealinna omavalitsus on alustanud 23-kilomeetrise 3. etapi raudteesüsteemi pakkumismenetlust. Esimesel pakkumisel viiakse läbi uue liini koridoriuuringud ja hangitakse nende projektid. Pärast 7. augustil korraldatavat hanketööd lõpetatakse uue liini köögitööd 200 päeva jooksul koos protsessi lõpuleviimisega.
Pealinna omavalitsus alustas hankeprotsessi, et lisada kolmas liin Meydan-Airport-EXPO liinile, mis algas pärast 11 kilomeetri pikkust Fatih-Meydan kergliiniliini, mida hakati kasutama 2009. aastal. Antalyas kolmanda etapina rakendatav trammiliin Varsak - Bussijaam - Meltem - Nostalgia on 3 km pikkuse linna suurim transpordiinvesteering. Pakkumisprotsess algab eelkvalifitseerimise taotlustega, mis tehakse 23. augustil.
Metropolitani kavandatud uued liinitööd kolmes etapis, nagu Varsak - bussijaam, bussiterminal - Meltem, Meltem - nostalgiline tramm, näevad ette ka Antalya muuseumis Zerdalilikuni ulatuva nostalgilise liini taastamist. 3. etapi raudteesüsteem, kus töid tehakse, algab endisest Varsaki vallast. Sellest punktist algav joon ulatub keskmisest mediaanist mööda Yeşilırmak tänavat kuni Sakarya puiestee ristmikuni tasemel. Siin maa alla sisenev liin tõuseb Sakarya puiestee keskmises keskosas taas maapinnast kõrgemale ja ühineb olemasoleva liiniga Otogari peatuses. Selle liini pikkuseks oli planeeritud 12 kilomeetrit.
Pakkumistingimustes on märgitud, et liinil ei ole tehnilist probleemi, et ühendada olemasoleva liiniga bussijaamas. Spetsifikaadis öeldi, et olemasolev metroojaam ehitati kahel viisil ühe rea ühendamiseks. Selle kohaselt vähendatakse üksikviga enne topeltjoonte ühendamist rööbastee ühenduskohale ja see ühendatakse maa all pimestatud ühendusstruktuuriga.
Bussijaama peatust kasutatakse ka ümberistumispunktina. Reisijad, kes soovivad, lähevad vanale liinile, et jõuda kesklinna. Reisijad, kes soovivad Varsakilt jõuda Akdenizi ülikoolihaiglasse, kohtumaja või koolitus- ja teadushaiglasse, jätkavad teekonda sama sõidukiga. Umbes 5 kilomeetri pikkune bussijaam-Meltemi liin tõuseb Dumlupınari puiestee keskvarjupaigas maapinnast kõrgemale. Teekonnal, mis jätkub raudteeülesõiduna, läheb see uuesti Meltemi pöörangu lähenemisel maa alla ja jõuab Meltemi linnaosa kaudu raudteeülesõiduna Koolitus- ja teadushaiglasse. Sel hetkel liitub liin nostalgilise trammiliiniga. 6-kilomeetrise nostalgiajoone taastamisega valmib Varsakist Zerdalilikuni kolmas etapiliin.
200i suurlinnavalitsus nõudis kogu nimetatud liiniga seotud köögitöö lõpuleviimist päeva jooksul, praegused ja tulevased sõidunõuded määratakse nimetatud transpordikoridorides. Selleks tehakse välitööd, tööpäevadel tehakse vähemalt 8 tund, sõiduki ja reisijate arv. Uuringus viiakse läbi vähemalt üks 4i uuring.
Ole esimene, kes kommenteerib