Kecioreni metroo ehitamisel oma elu kaotanud parlamendi päevakorras olevad töötajad

Keçiöreni metrooehituses elu kaotanud töötaja on assamblee päevakorras: koostootmisjaama Murat Emir tõi assamblee päevakorda töötaja Mehmet Kalaycı, kes kaotas elu Keçiöreni metrooehituses.

CHP Ankara asetäitja dr Mehmet Kalaycı, kes viis läbi uurimise Keçiöreni metrooehituses surnud keevitustöötaja Mehmet Kalaycı kohta. Murat Emir esitas parlamendile parlamendi küsimuse töö- ja sotsiaalkaitseministri Faruk Çeliku vastuse peale.

Küsimus:

17 / 08 2015: 18 00 45 10 metroojaam ehitustöölise Mehmet Kalaycı XNUMXi tööl, kes suri ventilatsioonivõrgust. Tehti kindlaks, et Mehmet Kalycı langes XNUMX meetri kõrgusest betoonpõrandale plastklambrite purunemise tõttu, mis tagavad võrkude ühendamise jaama ventilatsiooniavas. Asjaolu, et ettevaatamatuse ahela korral kaalutakse kaalu järgi, kinnitati plastklambritega, selle mõrva kutsed. Valmistati ette asjaolu, et intsidendi ajal töökohal ei olnud ametnikke ja et töötajale ei antud trossi või kiivrit.

Selles kontekstis;

- Kas kohapeal on läbi viidud riskianalüüs ja kas on võetud vajalikud tööohutusmeetmed?

- Kas töötajale on antud töötervishoiu ja tööohutuse alane põhikoolitus ja spetsiaalne töökoha turvalisuse koolitus?

- Kas töötajal on töö kõrgus ja kõrgus?
Miks on selliseid seadmeid nagu kiivrid ja köied vaja kasutada õnnetuse ajal kasutamata kõrgetasemeliste töötajate poolt?

- Kas töövahendite kasutamise eest vastutava personali kohta on algatatud uurimine?

1 Kommentaar

  1. See ja samalaadsed sündmused, mis toimusid intensiivselt, eriti meie riigis, mingil põhjusel "see on Türgi ...", "kas sellised juhtumid ..." "Sellel äril on olemas meelevald ..." VBG-ga löödud jama, kodanike publik, keda ta peab sellisteks, nagu nad oleksid tundlikud inimesed "õnnetus" See on MASSACRE tasemel. Inimene; "Miks mitte paljudes riikides, vaid alati meis ja mahajäänud riikides?" Ei saa lahti pidevalt küsimuse esitamisest. Kui töö on jõudnud komplekti küsimuste ja probleemide tasemeni - õigesti - häda meile ... Kas pole selle töö jaoks standardit, disaini ja teostuse audiitorit, kontrollerit, turvasüsteemi? Loobume kohusetundlikest kohustustest, kuid vähemalt selle tehnilisest küljest? Kus on võrkude ahela koondamise ohutus? Kas projekteerimisest teostuseni pole "reviuew"? Kas kõik on pimedad? Või on „pimedad kurdid, kes majutavad üksteist“ Milline ehitus- ja kontrollimehhanism see on? Või on see ka selle jms olemuses? Mis oleks, kui kamp inimesi kukuks kokku, kui laps hiljem temast üle kõndis ... Lubamatu olukord, mis nõuab, et meid häbi neetaks! Kindlasti leidub üksikuid asjasse mittepuutuvaid, väidetavalt karistatud patuoinaid ja ootame järgmist juhtumit, vait, udune. Tüüpiline käitumine, mahajäämuse indikaator ... Mis juhtub, kui saadame kosmoseaparaadi sellistes tingimustes ... Igatahes on xx% tõenäosus saata see tervena ... Meie jaoks tunnevad inimesed selles riigis iga päev ja iga hetk häbi ning närvivapustus on selle riigi olemus. (Ma arvan) ... Välismaalased nimetavad seda "mahajäämuseks"!

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*