Halkalı Kapıkule raudteeliini projekti avalikud osalemiskoosolekud toimuvad 09-10 september 2015

Halkali Kapikule raudtee ehituse pakkumist ei lõpetatud
Halkali Kapikule raudtee ehituse pakkumist ei lõpetatud

TCDD Halkalı Kapıkule raudteeliini projekti avalikud osalemiskoosolekud toimuvad 09.-10. Septembril 2015. Plaanis ehitada TCDD peadirektoraat Halkalı Gate Toweri raudteeliini projekti ettevalmistamine on pooleli.

Selle projekti raames Istanbul Halkalı Alustades jaamast ja lõppedes Edirne Kapıkule jaamas, teostatakse elektriline, signalisatsioonisüsteem, topeltliin ja 229 km / h kiirus raudteeliinil umbes 200 km.

Koridor, kus projekt asub, on samuti TRACECA (transpordikoridor Euroopa-Kaukaasia-Aasia / Euroopa-Kaukaasia-Aasia transpordikoridor) projekti osa, mis näeb ette Siiditee projekti taaselustamist. Istanbuli-Ankara kiirrongiprojekt loob ühtsuse Ankara-Sivase kiirrongiprojekti ja kiirrongiprojektiga Sivas - Kars. Projekti esimesed uuringud algatati 2008. aastal infrastruktuuriinvesteeringute peadirektoraadi (AYGM) raames ning teostati olemasoleva joone põhjast läbiva trassi teostatavusuuringut, mille kavandatud kiirus on 250 km / tunnis, ning võeti vastu keskkonnamõju hindamise (KMH) otsus. Hilisemates etappides tekkis laenuläbirääkimiste raames teostatavusuuringus krediidiasutustele laekunud kommentaaride tulemusena vajadus ajakohastada tasuvusuuringut, uurida liiklusnõudluse uuringut ja erinevaid alternatiivseid marsruute. Tasuvusuuringut uuendas 2014. aastal transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (UDHB) Euroopa Liidu investeeringute osakond.

Halkalı Väravatorni raudteeliini projekt

Halkalı - Kapikule raudteeliin läbib vastavalt Istanbuli, Tekirdagi, Kirklareli ja Edirne provintside ning lõpeb Kapikule tollijaamas. Raudtee on ühendatud Bulgaaria piiriga. Projekti majanduslik eluiga on ette nähtud 30i aastateks. Hooldus- ja remonditöö tulemusena saab seda kasutusperioodi veelgi pikendada. Projektina arvutatud investeeringute kogusumma 2 miljardit 750 miljonit naela Halkalı - Ispartakule jaama vaheline osa projekteeritakse ja ehitatakse TCDD omavahenditest. Ispartakule - Çerkezköy Pakutakse vajalikku rahastamist riigi rahaliste vahendite vahel. Çerkezköy - Kapıkule vaheline osa plaanitakse realiseerida Euroopa Liidu toetusega.

Halkalı - Grontmij Mühendisliku koostatud KMH aruanne Kapıkule raudteeprojekti kohta esitati keskkonna- ja linnastumisministeeriumile. Teemaga seonduvalt toimub 09.-10. Septembril 2015 avalik osalemiskoosolek.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*