Logistikakeskus Bursa nõudluse järgi: logistikakeskuse projekt Bursa linnas Türgi majanduse veduris tuleb võimalikult kiiresti ellu viia.
Bursa Kaubandus- ja Tööstuskoja (BCCI) logistikanõukogu esimees Hasan Çepni, "logistikakeskuse projekt Bursa linnas Türgi majanduse veduris tuleb võimalikult kiiresti ellu viia", ütles ta.
Sektorite teekaartide määramiseks moodustas BTSO poolt moodustatud 18 valdkondlikku nõukogu, mis alustas tegevust tegevuskavade kindlaksmääramiseks. Selles kontekstis tulid logistikanõukogu liikmed kokku koja teenindushoones toimunud koosolekul.
Türgi logistikatööstus BCCI president Hasan Çepni logistikanõukogu istungil ütles, et kõige dünaamilisemad on auto- ja tekstiilitööstuse sektorid.
Märkides, et sektor on viimase 10 aasta jooksul kasvanud 20 protsenti, moodustades 3 protsenti rahvamajanduse koguproduktist, ütles Çepni:
„Seda tõusutrendi täheldati kõige enam õhutranspordis. Türgi on logistika maailmaliigas 160 riigi seas 30. kohal. Sektor on jõudnud 50–60 miljardi dollarini. Meie suurimaks tugevuseks on strateegiline asukoht. Meie riigist 4 tunni lennu kaugusel on 56 riiki. Nendes 56 riigis elab 1,5 miljardit inimest. Pool kogu maailma impordist toimub selles piirkonnas. Türgi on viimase 10 aasta jooksul teinud märkimisväärseid investeeringuid infrastruktuuri, logistikatööstuse valdkonnas. Topeltteed, kiirrongiprojektid, Bosporuse 3. silla ja Istanbuli-Bursa-Izmiri maantee ehitamine annavad sektorile suure hoo. Asub 2023. aastal Türgi ekspordis Bursa juhtivate linnade seas, eesmärk on eksportida 75 miljardit dollarit. Selle eesmärgi saame saavutada oma kaasaegse logistika infrastruktuuriga, mis tugevdab meie konkurentsi maailmaga, samuti kõrgtehnoloogilise tootmise ja ekspordiga. logistikakeskuse projekt Bursa linnas Türgi majanduse veduris tuleb võimalikult kiiresti ellu viia. "
BTSO juhatuse liige irakir Umutkan ütles, et üks maailma konkurentsitegureid on toodetud kaupade transport.
Nentides, et arenenud riikides toimub maanteetransport palju madalama kiirusega kui meritsi, raudteel ja õhuteedel, ütles Umutkan: „Meie riigis toimub vedu peamiselt maanteel. Logistikasektoril on suur tähtsus meie ettevõtete rahvusvahelises konkurentsis. Samuti realiseerime TEKNOSABi projekti raames oma logistikakeskuse, mis meie arvates kujundab meie linna 100 aastat kõrgtehnoloogilise tootmise ja ekspordi valdkonnas. Seega on meie ettevõtetel võimalus transportida oma kaupu üle kogu maailma tänapäevaste transpordimeetoditega läbi mere-, raudtee- ja maanteeühenduste.
Ole esimene, kes kommenteerib