Hitachi me räägime Havaray'ga väga tõsiselt

Arutame väga tõsiselt havaray Hitachi: Hitachi direktor Erman Türgi Akgun ta ütles, et nad on tehtud tõsiseid läbirääkimisi, et tuua havaray tehnoloogia, mida kasutatakse Jaapanis alates xnumx't Istanbul. Erman Akgun, "Jaapani Shinkansen kiirrong tehnoloogia tegutsenud null õnnetuste me vaatame, kuidas saame anda Türgi," ütles ta

Hitachi direktor Erman Türgi Akgun, ütles, et nad on tehtud tõsiseid läbirääkimisi, et tuua havaray tehnoloogia, mida kasutatakse Jaapanis alates xnumx't Istanbul. Vastavalt sponsorluse Vodafone Türgi Capital ja Ekonomist ulatus tegevjuht Club kohtumisel eestvedamisel ajakirja "Infrastruktuur Leaders Summit" osales Akgun, "Meil on tõsiseid kõnelusi Istanbul. Ma arvan, et vajame õhku, et leida lahendus kõigile meie liiklusprobleemidele. Lisaks on 1964-idest alates töötanud Shinkanseni Jaapani kiirrongisüsteeme nulliga. Otsime kuidas me saame tuua seda tehnoloogiat Türgi, "ütles ta.

Akgun märkida, et see on väga oluline, et neid Tervishoiu valdkonnas prootonkiired ravi süsteem, me arvame, et on oluline nii tuues meditsiiniturismi Türgi, "ütles ta.

Me tahame olla Türgi

Tippkohtumisel osalenud Hitachi EMEA-SRÜ tegevjuht Klaus Dieter Rennert ütles, et nad on ärritunud, sest nad ei olnud kallid, sest nad tegid kolmanda lennujaama ettevõtte.

Klaus Dieter Rennert, "Me tahame olla rohkem Türgis. Meil on selle koha jaoks suured plaanid. Me saame teenida paljudes valdkondades. Me näeme seda järgmistel päevadel

47.8i läbisõit on praegu planeeritud

Istanbuli Metropolitan Municipality plaanib linna ehitada 47.8i kilomeetrite kogujoone. Üsküdar Lidabidiye ja Sefaköy sellest liinist Halkalı liikluse lihtsustamiseks ja transpordi hõlbustamiseks on planeeritud Zincirlikuyu-Sarıyer, Beyoğlu-Şişli 4.Levent-Levent, Sefaköy-Havalalanı, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük liinid.

Me püüame selle uuesti

Türgi Contractors Liidu president Mithat Yenigün "liidu 25-30 miljardit dollarit aastas, kui me lepingule alla kirjutama. Viimasel 2 aastal vähenes meie võimsus Venemaal ja Liibüas 33.5. Me oleme Sahara-taguses Aafrikas. Me püüame saada osa Sahara-tagusest ja Iraani alamstruktuuride ja pealisehitiste pakkumistest. Usun, et 1-2 püüab need arvud aasta jooksul uuesti ära võtta.

Oktoobris allkirjastatakse 4.5 miljardi euro suurune laen kolmandale lennujaamale 19

LİMAK Holdingi juhatuse esimees Nihat Özdemir märkis, et kavatseb allkirjastada 4.5 miljardi euro suuruse rahastamispaketi kolmanda lennujaama esimese etapi investeeringuks Istanbulisse oktoobris; kokku 19 ütles riigi pangad eeldavad umbes 6 paketi, mis hõlmab pank. Ozdemir, 70 70 protsenti rahastamispaketist antakse riigipangalt.

Özdemir ütles, Öz Oleme oma rahastamise lahendanud. Jäänud on kaks väikest punkti. Sellel kuul lõpetame laenulepingu kiiresti. 750-miljonilt sildalt laenu saades jätkame ehitamist täiskiirusel

Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kaljuuna Joint Venture Group, BOT-Transfer (BOT) mudeli kolmanda lennujaama ehitas märkida kiiresti arenev ehitusaja Ozdemir praegu 2 tuhat veoauto, ütles, et töö tuhat seadmete. Airport ehitus on praegu töötajate arv tõuseb rõhutab 7 30 tuhat inimest sõita lähipäevil. Ozdemir, 2018 'esimese lennujaama kolmandas kvartalis, et hakata lennukit eemaldama hakama, jätkas ta:

Või 1 miljonit 300 tuhat ruutmeetrit teevad peamise terminalihoone. Seal on nii seest kui ka väljaspool. Meil on 120i uks. Me toome ATA lennukid sildadele. Me jõuame teid terminalidest kiiresti meie sildadest. Toome teid pagasi süsteemi ette kiirete teede ja kiirete kõndimisribadega. Me kavatseme ühendada maailma parima pagasi süsteemi. See on olnud hea projekt, alati välismaalased. Me peaaegu lahendasime infrastruktuuri. Loodan, et avame lennujaama 2018i esimeses kvartalis meie lubaduse alusel

Kolmanda silla 65 on lõppenud

IC Energy Groupi juhatuse esimees Serhat Çeçen, 3. Me oleme lõpetanud oma tööde 65i silladeks ja teedeks, ütles Köprü. 3i ehitus Tšetšeenias, Istanbulis. Sild tamamen Kolmas sild hakkas ennast täielikult ja öösel näitama. Oleme oma äri 65i lõpule viinud sildade ja teedena. Loodame avada liiklusele 2016i viimases kvartalis. Praegu on meie kursus selles suunas. Me ei kogenud selles küsimuses häireid, mida ta jagas oma teadmisi.

3'i avaliku silla rahastamine pangast 6 saadud laenu täitmiseks meenutas tšetšeeni, maailma suurima silla maad, mis on nüüd kaks jalga.

Ettevõtetel on ka kiudainete roll

Vodafone Türgi tegevjuht Gökhan kaitsja, pöördepunktid Türgi olema valmis xnumxg'n juhtis tähelepanu vajadusele koosneb kiu edastamise infrastruktuuri liitumistasud. Öğüt ütles: X Meie riigis on saadaval 4.5 tuhande kilomeetri pikkune kiudainfrastruktuur, 257 vajab tuhat kilomeetrit. Kiu, üksikisikute, kodumajapidamiste, ettevõtete hulka kuulub ka ülesanne. Ettevõtted peavad nõudma kiudaineid, eriti suuremaid infrastruktuuriprojekte, ning seeläbi julgustama kiudainfrastruktuuri laiendamist

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*