Uus ajastu ohtlike kaupade raudteetranspordis: Türgi Standardiinstituudi (TSE) president Sebahittin Korkmaz ütles, et ohtlike kaupade raudteeveoks on kohustus hankida sertifikaat. „Ettevõtted, kes toodavad kaubaveovahendeid, nagu pakendid, paagid, konteinerid, mida kasutatakse ohtlike kaupade raudteeveoks, nende vastuvõtmiseks peavad nad pöörduma meie instituudi poole ”.
Korkmaz esitas oma avalduses transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ning TSE vahel 6. märtsil 2013 allkirjastatud protokolliga ohtlike kaupade maismaa-, õhu-, mere- ja raudteeveoks kasutatavate pakendite, surveanumate, kaubakonteinerite, suurte pakkide ja paakide sertifitseerimise asjakohaste rahvusvaheliste konventsioonide raames. Türgi tuletas seda meelde instituudis määratud ainuvõimuna.
Meenutades, et TSE algatas autoveo ADR-sertifikaadi uuringu, mis muutus allkirjastatud protokolli raames esimeses etapis kohustuslikuks rahvusvaheliste lepingute raames 1. jaanuarist 2015, ütles Korkmaz, et instituut on alates 1. juulist 2013 sertifitseerinud keskmiselt 3 sõidukit, mida kasutatakse ohtlike maanteetranspordi jaoks. teatas, et tegi ekspertiisi. Märkides, et 800 erinevat pakenditüüpi, mida kasutatakse erinevates transpordiliikides (õhu-, maantee-, raudtee- ja meretransport), on heakskiitmisprotsessi lõpetanud ja sertifitseerinud 645 pakenditootjat, ütles Korkmaz, " Ta tõi välja, et ohtlike kaupade raudteeveo määrus ”.
Märkides, et nimetatud määruse sätete kohaselt on enne 16. juulit toodetud ohtlike kaupade rahvusvahelise raudteeveo konventsioonide (RID) raames kuni 31. detsembrini 2017 lubatud kasutada sertifitseerimata pakendeid, ütles Korkmaz:
„Määruse sätete kohaselt peavad pärast 16. juulit 2015 toodetud pakendid olema RID-sertifitseeritud kasutamiseks pärast 1. jaanuari 2016. Alates 1. jaanuarist 2016 peavad kaubaveoüksused nagu mahutid ja konteinerid olema sertifitseeritud. Selles kontekstis peavad ettevõtted, kes toodavad kaubaveovahendeid, nagu pakendid, paagid, konteinerid, mis on ette nähtud ohtlike kaupade vedamiseks raudteel meie riigis, lõpetama sertifitseerimisprotsessi, pöördudes TSE ohtlike kaupade ja kombineeritud vedude direktoraati.
Ole esimene, kes kommenteerib