Gebzeli insenerid käisid Izmidi lahe sillal

Osmangazi silla projekt
Osmangazi silla projekt

Kocaeli ehitusinseneride koda korraldas meie Gebze esinduse liikmetele tehnilise visiidi İzmit-Gulf Crossing Bridge Altınova-Herseki ehitusplatsi ehitusplatsile, mis valmides saab olema suuruselt 4. rippsild maailmas.

Gebze-Bursa-Izmiri maanteeprojekti raames ehitatakse Izmiti lahe kohale maailma suuruselt 4. rippsild. Kui eeldatavasti 2016. aasta aprillis valmiva hiiglasliku projekti eesmärk on lühendada maanteetransport Istanbuli ja Izmiri vahel 3,5 tunnini, siis Kocaeli ehitusinseneride koja Gebze esindus korraldas tehnilise reisi rippsilla ehitusplatsile, mis on keermestatud Izmitlahe Dilovası Dili neeme ja Altınova Herseki neeme vahele.

2i TEAVE TEABE ESITAMINE

Visiidi käigus osalesid tehnikareisil ehitusinseneride koja esindusjuht Ziya Özhan, Ahmet Kadı, Vehap Limonci, Adem Çiftci ja 45 liiget ning hiigelprojekti uuriti üksikasjalikult nii maalt kui merelt. Ehitusinsenerid tervitasid maanteede peadirektoraat Peainsener Ehitusinsener A.İrfan Ünal ja tema abilised. Pärast tervitamist esitati meie liikmetele 2 tundi teavet projekti kohta. Projekti ehitusetappe selgitati visuaalselt ja teoreetiliselt kõige väiksemate detailideni. Märtsis toimunud tseremoonial pidasid meie liikmed, kes jälgisid viimast sillaehituse punkti, mille kessoonid olid merre sukeldunud, üksikasjaliku ettekande ka Izmiti lahe ristuva rippsilla kohta.

TÖÖD jätkavad

Kiiresti jätkub İzmit Bay ristumissilla ehitamine, mis on Gebze-Orhangazi-İzmiri maanteeprojekti kõige olulisem ristmik ja mis vähendab Istanbuli ja Izmiri vahelist kaugust 3,5 tunnini. auto. See vähendab Dilovası ja Altınova vahelist aega, mis võtab 252 tundi, 2016 minutini.

Gebze-Orhangazi-İzmiri maanteeprojekti ühe olulisema samba Izmiti lahe ristumissilla ehitamine, mille kiirteede peadirektoraat pakkus välja ehitamise, haldamise ja ülekandmise mudeliga, jätkub katkematult. Mullu juulist alates tõusma hakanud sillatornide pikkus 38 tuhande 404 tonni kaaluvate kaisonivundamentide pinnal, mis pärast maismaal valmistamist merre uputati, ulatus 252 meetrini. Osa sillatornidest toodetakse Gölcükis ja tuuakse Altınova laevatehasesse. Siin monteerimiseks ettevalmistatud osad kinnitatakse Hollandist renditud ujuva kraana abil oma kohale.

MAAILMA 4. SUUR VÕRGUS

Pärsia lahe ületav rippsild, mis jääb Gebze - Orhangazi - İzmiri maanteele ja mille kogupikkus on 433 km, on maailma suurim torni kõrgusega 252 m, teki laiusega 35,93 m, keskmise laiusega 1.550 m ja kogupikkusega 2.682 m. See on 4. keskmise ulatusega rippsildade seas XNUMX. kohal.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*