TCDD 2023. aasta sihtmärk 25 tuhat kilomeetrit raudteed: Türgi riigiraudtee (TCDD) peadirektor Omar Stars, 2023, 1 miljard reisijat, ütles, et nad olid suunatud 76 miljonile tonnile kaubaveole, "kuni aastani 2023 3 tuhat 500 kilomeetrit kiirraudteed "Raudtee kogupikkuseks on plaanitud jõuda 8 tuhat kilomeetrit, ehitades 500 tuhat kilomeetrit raudteed, ehitades 1000 tuhat 13 kilomeetrit kiirraudteed ja 25 kilomeetrit tavaraudteed."
Arhitektide ja inseneride rühma (MMG) korraldatud kohtumisel esinedes teatas Yıldız, et nad teevad jõupingutusi TCDD ümberkorraldamiseks ning selle tõhusamaks ja tõhusamaks muutmiseks.
sh keskmine 2004 2014-175 kilomeetri võrra aastas seoses sellega, et aasta 759 tuhande kilomeetri raudteed läbi kokku üleandmise Stars juba ütles ta jätkas 3 80 tuhande kilomeetri raudtee ehitus.
Yıldız rõhutas, et raudteesektorile eraldatud saastekvoot oli 2003. aastal 1,1 miljardit liiri, 2015. aastal aga 8,8 miljardit liiri, ja märkis, et kiirrongide valdkonnas astuti olulisi samme.
Praegune kiirraudteeliin (YHT) on tuhat kilomeetrit 213i silmapaistev täht, ütles:
„Ehituse ja pakkumise etapil on YHT 520 kilomeetrit, projekti etapis on YHT aga 558 kilomeetrit. Olemasolev tavapärane liin on 11 272 kilomeetrit, ehitus- ja pakkumisfaasis tavapärane liin 790 kilomeetrit ja projektietapil tavajuhe 50 kilomeetrit. Alates 2003. aastast on aastas uuendatud keskmiselt 810 kilomeetrit teid ja kokku on uuendatud 9 tuhat 700 kilomeetrit raudteed. 20-st plaanitavast logistikakeskusest 7 loodi rajada peamiselt seoses organiseeritud tööstustsoonidega, kus raudteekaubaveo potentsiaal on suur. Ehitustööd kuues ning projekti- ja sundvõõrandamistööd jätkuvad seitsmes. Seal on 6 ristmikujoont, mis ühendavad keskusi, kus transporditakse suurt kaupa, nagu organiseeritud tööstuspiirkonnad, suured tööstusorganisatsioonid, sadamad ja muulid. Lisaks ettevõtluses kasutatavale 7 YHT-komplektile pandi tööle 281 komplekt väga kiirrongi (ÇYHT), mis suudab kiirust kuni 12 kilomeetrit tunnis. 300 ÇYHT komplekti, mida veel toodetakse, saabub 1. aastal. 2016 kiirrongikomplekti hanke raames toodetakse neid 6-protsendilise lokaliseerimise määraga ja õppepõhise tehnoloogia ülekandega. 106 YHT komplekti pakkumiste ettevalmistamine jätkub. 53 YHT komplekti on kavas toota riikliku kiirrongiprojekti raames. "
Yıldız teatas, et 24 diiselmootoriga rongikomplekti, mis mahutavad 256 reisijat, toodeti selleks, et oleks võimalik töötada metroostandardites liinidel, kus piirkondlik reisijatevedu on intensiivne, ja toodeti veel 28, ning nad plaanivad varustada äärelinna ja piirkondlikku rongikomplekti 444 sõidukiga kuni aastani 2023.
"MAAILMAS OODATAKSE 2023 TRILJONI DOLLARI INVESTEERIMIST RAUDTEELE KUNI 1. aastani
Yıldız teatas, et nende eesmärk on 2023. aastal vedada kokku 1 miljard reisijat ja 76 miljonit tonni kaupa, öeldes: „Aastaks 2023 ehitades 3 kilomeetri pikkuse kiirraudtee, 500 kilomeetri pikkuse kiirraudtee ja 8 kilomeetri pikkuse tavaraudtee, 500 1000 kilomeetrit raudteed Plaanis on saavutada rööpa kogupikkus 13 tuhat kilomeetrit. Lisaks on eesmärk tõsta raudteede osakaal reisijateveos 25 protsendini ja kaubaveos 10 protsendini, toetada teadus- ja arendustegevust riikliku raudteesektoriga ning arendada kõikvõimalikke raudteetehnoloogiaid, “sõnas ta.
Igal aastal kogu maailmas raudteedesse investeeritud 70 miljardit dollarit oli tehtud ja selles öeldi, et kuni 2023. aastani tehtud investeeringute oodatav 1 triljon dollarit on Türgi Yildizis ka raudteeinvesteeringute jääk ning ütles, et plaanib kuni 2023. aastani investeerida ligi 55 miljardit dollarit.
Türgi raudteesüsteemide ja raudteevõrkude suurenemisega samaaegselt kaasnevad tähed, viidates suurenenud vajadusele veetavate sõidukite järele, väljendasid suurt tähtsust tööstuslike ökosüsteemide loomisele, mis riiki nende vajadustega varustavad.
Ütles, et selles suunas on astutud tõsiseid samme riikliku raudteetööstuse, nüüd kiirraudtee loomiseks, ütles ta, et kääride traversier ja Türgis.
Yıldız tuletas meelde, et raudteeuuringute ja -tehnoloogia keskus loodi 2010. aastal raudteeinstituudi aluste moodustamiseks ning ülikoolide ja tööstuse koostöö arendamiseks ning ütles, et keskus töötab 4 erineva rubriigi all.
"SEKTORI KOHALIKUD ETTEVÕTTED ON PÄEVAL PÄDEVAMAD"
MMG president Murat Özdemir teatas, et 1951. aastast kuni 2003. aasta lõpuni ehitati kokku 18 kilomeetrit raudteed keskmiselt 945 kilomeetriga aastas ning riigi vedu põhines ainult maanteel ning aastatel 2004–2014 ehitati keskmiselt 175 kilomeetrit ja 759 kilomeetrit.
Kui Ozdemir otsib Türgist reisijateveo osakaalu, siis maanteetransport, samal ajal kui 96 protsenti transpordist, samas kui raudteetranspordi osakaal vaid 2 protsenti, "Raudteed, reisijateveost tingitud osakaal ei paranda olemasolevat infrastruktuuri ja äritingimusi ning suutmatus avada uusi koridore viimase 50 aasta jooksul 38 protsenti määra võrra vähenenud. Teiselt poolt, kui vaadata maantee-raudtee kaubaveo osakaalu transpordisüsteemis, on maantee kaubaveo määr 94 protsenti ja raudteeveo osakaal 4 protsenti. "Ka raudteede osakaal kaubaveos on viimase 50 aasta jooksul vähenenud 60 protsenti."
Özdemir ütles, et on hea meel näha, et kohalikud ettevõtted on raudteesektoris igapäevaselt pädevamad.
Özdemir märkis, et nende arvates on võimalik selles valdkonnas konkurentsi ja teenuste kvaliteeti tõsta, avades raudteede töö erasektorile, ja ütles: "On kahtlemata, et 1872. aastal loodud TCDD arendamine ja tugevdamine aitab kaasa meie riigi arengule ja tugevdamisele."
Ole esimene, kes kommenteerib