Hingemattev harjutus Balçova Teleferikus

Hingemattev treening Balçova köisraudteehoonetes: Izmiri pealinna omavalitsuse asutatud Balçova köisraudteehoidlates ei jäeta ohutusega seotud probleeme juhuse hooleks.

Siin pole mingit võimalust!

Kaabeltelevisiooni personali, kes on varustatud tehnoloogiaga, mis hoiab süsteemi kõikvõimalike negatiivsuste vastu, saab koolitada ka mägironimise ja päästmise vastu kõige halvema stsenaariumiga Yaş. Nende koolituste raames toimunud harjutused vähendasid hingetõmbeid. Selle stsenaariumi tõttu olid salongis asuvad reisijad päästemeeskonna poolt edukalt maandunud.

Balçova köisraudtee, mis on uuendatud Euroopa Liidu standarditega İzmir Metropolitan Municipality koos oma lahe ja tamme järvevaatega, on üks linna tähtsamaid turismirajatisi. Izmir Metropolitan Municipality, mis hoiab regulaarselt rajatisi köie pingetest kabiini ohutusse, mootorid automaatikasüsteemidesse, on seisukohal, et need väga madalad hooletused on täidetud.

Külviku stsenaarium vähendab võimalust, et 3i mootorisüsteem võib üksteist varundada. Selle stsenaariumi tõttu peatusid reisijad peatuspaika tõttu kabiini kõrgeima punkti juures salongid ja tegevusfilmid päästeti ilma harjutusteta.

45 hingeldab

Spetsiaalselt valitud 8i töötajad osalesid koolitusel professionaalse päästemeeskonna järelevalve all. 45i meetri kõrgusel koges kogenud päästemeeskond rattale ja jõudis kabiini. Salongi uksi avanud päästetöötajad hakkasid reisijaid ükshaaval evakueerima. Salongis kinni peetud reisijaid alandati köie abil ohutule tsoonile.

Viimane võimalus hinnatud

IZULASe ametnikud teatasid, et harjutuse stsenaariumi realiseerimine on tegelikult väga väike. Normaalsetes tingimustes aktiveeritakse elektrimootor meie tehases ja kui võimsus ebaõnnestub, on olemas veel üks ahel, mis toetab generaatorit sellega. Diiselmootor aktiveeritakse, kui mõlemad on välja lülitatud. Need on kõik seadmed, mis võivad süsteemi varundada. Selle stsenaariumi puhul on väga väike võimalus, et kõik süsteemid tuleks teha mehaaniliselt, kui samal ajal oli rike. Me tegime seda harjutust eriti kõrgeimas punktis. Saime kabineti, reisijad langesid turvaliselt põrandale, ütles Kab.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*