Iraanlased ootavad Trabzoni-Erzincani raudteeliini

Iraanlased ootavad Trabzoni-Erzincani raudteeliini: Türgi kodade ja börside liidu (TOBB) president Rifat Hisarcıklıoğlu, Trabzoni-Erzincani liin, mis kinnitab, et see ühendab põhja üle sadama lõunaosa, "iraanlased ootavad selle kasutamist. Kui on ka Trabzoni-Batumi raudtee, ületab Euroopa-Aasia üks rong. TOBB-na toetame neid projekte “.

Oma avalduses AA korrespondendile märkis Hisarcıklıoğlu, et Trabzoni kojad ja börsid töötavad linnale sobival viisil: "Trabzoni kaubandus- ja tööstuskoda (TSO), Trabzoni kaubabörs ja põhivõrguettevõtja on akrediteeritud TOBB-le. Need kojad ja börs pakuvad oma liikmetele 5-tärni teenust ja võtavad ette suuri projekte. Nende poolt linnale seni projektidest kaasatud toetusressurss (EL fondid ja kohalikud fondid) on ületanud 65 miljonit TL. Nad jätkavad projekte. Nende ainus mure on see, et nende liikmed võidavad, Trabzon võidab, Türgi võidab. Need on ühtsuse ja ühtekuuluvuse töö. Kui ühineme, võidab linn,» sõnas ta.

Teatades, et sellised projektid nagu Arsini investeerimissaar, Trabzoni lennujaama teine ​​rada, Lõuna ringtee, Trabzoni-Erzincani raudtee, Akyazı linna haigla, teine ​​osariigi ülikool ja Zigana tunnel on Trabzoni ühine päevakava, ütles Hisarcıklıoğlu, et TOBB-na ehitavad nad linnale biotehnoloogia ja innovatsiooni keskuse. rõhutas, et jahu väärib rohkem.

Hisarcıklıoğlu teatas, et hoolimata Euroopa kriisist ning sõjast põhja- ja lõunapoolsetes riikides on Trabzonis eksport viimase 5 aasta jooksul kasvanud 44 protsenti, töökohtade arv ja tööhõive 21 protsenti.

Pöörates tähelepanu asjaolule, et Trabzon on viimase 5 aasta jooksul saanud kõige rohkem ergutavaid investeeringuid naabrite seas, ütles Hisarcıklıoğlu: „Pealegi on 46% nendest investeeringutest energiasektoris. Töökohtade arv, tööhõive ja investeeringud suurenevad seal, kus on lootust tulevikuks. Seetõttu on Trabzonil helge tulevik ”.

Hisarcıklıoğlu tuletas meelde, et Trabzon oli igal ajalooperioodil kaubanduslinn ja jätkas järgmiselt:

„Siit tehti kaubavahetust Aasia ja Euroopa, Venemaa ja lõunapoolsete riikide vahel. Iraan jõudis siit Musta mere äärde. Sellepärast oli ta alati rikas. Nüüd on sama võimalus uuesti sündinud. Nüüd, periood, mil raudtee tõusis nende geograafiliste piirkondade vahelises kaubanduses esiplaanile. Trabzoni-Erzincani liin ühendab sadama kaudu lõuna ja põhja vahel. Iraanlased on valmis seda kasutama. Kui on ka Trabzoni-Batumi raudtee, ületab Euroopa-Aasia üks rong. TOBB-na toetame neid projekte. "

  • Põllumajandus, tööstus ja turism

Rõhutades, et põllumajandus on üks Trabzoni sine qua non, ütles Hisarcıklıoğlu: „Ainuüksi Türgi moodustab 75% maailma sarapuupähklite tootmisest ja ekspordist. Müüme sarapuupähkleid 120 riiki. Trabzon ekspordib 35 protsenti Türgi sarapuupähklite ekspordist. Tõhusust ei tohiks tähelepanuta jätta. Meie puud on madala saagikusega. Ühelt puult saab 80–100 kilo sarapuupähkleid. Võimalik on juurde võtta kuni 350 kilo, seega töötame kõvasti ja teenime vähem. Aiad peavad olema niisutatud. Vanad puud tuleb maha võtta ja uued istutada. Meie Trabzoni kaubabörs on alustanud sellel teemal projekti. Peame selle töö kiiresti lõpetama,» sõnas ta.

Hisarcıklıoğlu, viidates sellele, et tööstuspotentsiaal on praegusest palju suurem, ütles: "Trabzonis on 4 organiseeritud tööstustsooni. Praegu on eksport üle 1 miljardi dollari. Esiteks peame tegema põllumajandustoodetest tööstustooted, sest see on 1:10 võidu tingimus. Anname kasumi sarapuupähklites kellelegi teisele. Nad saavad meie sarapuupähklitega ülemaailmseks kaubamärgiks ja teenivad raha. Samamoodi peame ka teed brändima,» rääkis ta.

Tõendades, et turism on nagu kana, kes muneb kuldmune, ütles Hisarcıklıoğlu: „Investeerige üks kord ja teenige kogu elu. Trabzon liigub turismis väga kiiresti. Viis aastat tagasi võõrustas see 5 tuhat turisti, nüüd on see arv kasvanud 350 miljonini aastas ehk 3 aastaga 5 korda. Ei ole võimalik võistelda Antalya ja Muğla mere ja liivaga, kui oleme ummikus suveturismiga, mitte ainult suveturismiga. Siin on eelis, mis viib turismi 9 aastani. Näiteks miks ei võiks Uzungol olla suusakuurort? Peame kandma Uzungöli UNESCO maailma kultuuripärandi nimekirja,” ütles ta.

Väljendades, et Musta mere idaosa on paradiis, ütles Hisarcıklıoğlu: „Trabzon on Musta mere idaosa juht. Nüüd peaks ta turismis teed näitama. Piirkonnana peaksime turismi vallas koostööd tegema. Siis saab palju rohkem turiste meelitada ja seega võidab kogu piirkond. Väga olulised on ka kongressi- ja kruiisiturism. Trabzoni põhivõrguettevõtja töötab mõlema jaoks. Trabzoni tulevik on helge. Trabzonil on nii potentsiaali kui ka ettevõtlikkust. Kõik osapooled peaksid neid hästi hindama,» sõnas ta.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*