Pärast trammi

Pärast trammi, lennukil: Bursa pealinna vallavanem Recep Altepe ütles: „Toodame oma lennukit trammitootmise ajal. Bursa pole linn, kes rolli ootab. Me võtame oma rolli ise, ”ütles ta.

Bursa News ajaleht, mida regulaarselt korraldab linnapea Recep Altepe, Bursa News Media Group Juhatuse esimees Cüneyt Dizdar, juhatuse liige Levent Dizdar, ärimees Mehmet Dizdar, Bursa uudiste ajalehe toimetaja Tayfun Cavusoglu ja Bursa Haber Gazetesi kohtus Kahve Beyaz restorani juhtide ja kirjanikega. Altepe ütles, ik Valmistasime trammi sajaprotsendilise kodumajapidamises. Me saavutasime ka selle kohta tõsise kogemuse. Me toodame meie lennukit. Oleme jõudnud tõsise infrastruktuuri juurde, kus on meie trammikogemus ja meie kosmose- ja lennunduskeskus

Kirjeldades oma jõupingutusi, et Bursa oleks brändi linn, ütles Altepe, et me püüame muuta Bursa maailma linnaks, tehes kõike parimat. Me mõistame neid, kes meie visiooni ei mõista. Me mõtleme Bursa päevast ja öösest. Me mõtleme, et viia meie linn Euroopa ja maailma päevakorda. Varem edendamine Türgi Bursa täna, et see näitab, et ei edendamine Bursa. Need olid meie investeeringud ajalooliste esemete avastamiseks. Bursa asus UNESCO maailma kultuuripärandi nimekirjas koos iga piirkonnaga. Need olid meie parimad. Me mitte ainult ei avastanud Bursa esemeid. Samuti tuli välja Ottomani impeeriumi pärand Balkanil, '' ütles ta.

Altepe juhtis tähelepanu keskkonnainvesteeringutele Bursa, N 1 loodusele 400 miljonit naela aastas on eraldanud ressursse. Nilüferi jõgi ja Deliçay on puhtad. Meil on see kogu kollektsiooni üle. Puhastame Bursa esmalt ja seejärel Marmara. Lisaks saime keskkonnaministeeriumi loa korstnate puhastamiseks ja kontrollimiseks. Linn, mis ei kasuta lennuettevõtjat, ei saa olla kaubamärgilinn. Selleks korraldame tasuta lennud Yenisehirisse. Samal ajal töötame Bursa lennujaama kallal. Kui sõjavägi sisenes bürokraatiasse, vaid lõpetasime oma töö. See ei ole piisav. Toodame meie trammi, metroo autosid ja meie lennukeid. Bursa ei ole linn, mis ootab valamist. Me võtame endale oma rolli

Türgi eesmärgiks hüään, mis väljendab kõige paremini Bursa President Altepe "Nüüd ülikooli ei tegutse iseenda. Kõik linna dünaamika on kollektiivne. Me avasime oma teaduskeskuse. Oli isegi algajaid, kes üritasid meie ees avada. Aga me panime selle kõigepealt kasutusele. Kuigi meil puudub infrastruktuur, avasime kosmose- ja kosmose- keskuse. 60 miljonit naela riigilt, 15 miljonit naela sai toetust kaubabörsilt. Kosmose- ja kosmosekeskus on institutsioon, kus me saame teoorias kogemusi
Agon Ametisse astudes oli raudteesüsteemi vagunite arv 48. Me kahekordistasime selle arvu aktiivsete vagunitega. Kuigi 96i vagunid on praegu liikvel, oleme tellinud 60i vaguni. Me andsime oma tellimused varakult meie trammiliinidele Terminalis ja Beşyolis. 12i siidiusside tramm on valmis enne ehituse lõpetamist. Lisaks sellele on meil päevakord Gemlikile ja Mudanyale. Mudanya raudteesüsteemina transpordime TCDD Gemlikisse.

D Kui Bursa turule sisenes, muutis see konkurentsitingimused kasuks, ığ ütles Altepe. Toodame tooteid, mis on taskukohasemad kui kogu maailm. Usun, et me peagi peagi oma vagunid eksportima. Lisaks tootmise kiirenemisele koos ekspordiga taastatakse ka rahandussektor Türgi pankade poolt väljastatud laenude abil.

"Täidetud etappe vähendatakse etappide kaupa"
Altepe rõhutas, et Bursa liiklusprobleeme ei saa rataste abil lahendada. Üs Pärast raudteesüsteemi projektide lõpetamist kavatseme järk-järgult vähendada väikebusside ja mikrobusside arvu. Kesklinna liiklustihedus kasvas iga päevaga. Pakume väikeseid või tasuta parkimiskohti metroojaamade läheduses. Kodanikud jätavad oma sõidukid jaama ja sõidavad kesklinna ühistranspordiga, me ei taha raisata aega liikluses ja tahame anda 10i lirasele kesklinna parklasse. Kui linnakeskuse tihedus kasvab jätkuvalt, suurenevad parkimise hinnad. Ka suurlinnavalitsus on suurendanud atraktsioonide arvu. Me ei häiri probleeme, mis tekivad ebaõige parkimise tõttu.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*