2016 on hiiglaslike projektide aasta

2016. aasta on hiiglaslike projektide aasta: 2016. aasta jääb ajalukku kui „hiiglaslike projektide aasta“. Türgi strateegilise tähtsuse laiendamisega lisavad projektile lisaväärtust 3 Istanbuli hiiglast, see avatakse 2016. aastal.
Käivitatakse Yavuz Sultan Selimi sild, Izmitsi lahe ületamine ja Euraasia tunnel. Kolmandate lennujaamade tegevus kiirenes. Kanal Istanbuli esimene kaevamine on kavas lasta sel aastal.
2016 poolest Türgi läheb ajalukku kui aasta avamine hiiglaslik projekt. 3, kelle ehitus on olnud pikka aega ja millel on miljardit dollarit investeeringuid, elab 2016is. 3 on lahendus Istanbuli liiklusele. Sildade töö lõpetatakse. Projekti, mis nimetatakse Yavuz Sultan Selimi sildaks, plaanitakse avada 2016i kevadel. Teine oluline projekt, Euraasia tunnel, avatakse 2016is. President Recep Tayyip Erdoğani hiiglaslik projekt, mida ta nimetas "Vizyon Proje", ühendab Marmaray'ga taas kaks kontinenti.
Euraasia tunnel 2016 valmis lõpuni
Euraasia tunneliprojekt (Istanbuli väina maantee ületamine), mida peetakse maailma parimate inseneriprojektide hulka ja mis ühendab Aasia ja Euroopa mandreid torupassiga, on plaanis kasutusele võtta 2016. aasta lõpus. Eurasia maanteeala ületamise tunnel, mida president Recep Tayyip Erdogan hindas "visiooniprojektiks", on läbi saamas. Ligikaudu 900 protsenti tunnelist, kus 85 töötajat töötab päeval ja öösel, on lõpule viidud, samas kui suurem osa tunnelisisest tootmisprotsessist on lõpule viidud.
PRICE 4 $ + käibemaks
Bosporuse läbisõidutunnelis viidi puurimisprotsess lõpule hiiglasliku tunnelipuurimismasinaga, mida tuntakse spetsiaalselt selle projekti jaoks. Öeldi, et Eurasia metroopassi läbipääsutasu on 4 dollarit + käibemaks.
Yavuz Sultan Selimi sild hakkab tööle kevadel
Üks 2016. aasta olulisemaid avasid on kahtlemata väga oodatud 3. sild. 3. sild, mis saab nimeks Yavuz Sultan Selimi sild ja mis peaks eeldatavasti olema lahendus Istanbuli liiklustihedusele, avatakse eeldatavasti 2016. aasta aprillis.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım teatas, et sild töötab 95i tasemel ja peakaablikomplekt ületab 97i% 88-is. See ei ole ainult sild, vaid ka selle ümber paiknevad 115i läbisõiduteed Pr Sultan Sultan Selimi sild on maailma suurim sild. Sild sisaldab 4i väljumisi, 4i saabumist, maanteed ja 2i rongiliini.
Lõdvestab linnaliiklust
Teatades, et ehitus jätkub vaikselt, ütlesid ametnikud, et 59 terasest tekist 42 keevitamine on lõpule viidud. Silla ja ühendusteede kasutuselevõtuga viiakse Istanbuli linnarongiliiklus täielikult põhja sillale.
Istanbuli kanali projekt on kooskõlas ...
2016 on märkimisväärne aasta hiiglaslikele projektidele, mis ei alga üksi, vaid jätkuvad ja algavad. 2015 3, mis on selle tulemusel hoogustunud. 2016is kiirendatakse lennujaama projekti veelgi. 3, mis kannab Istanbuli strateegilist tähtsust paljudele erinevatele punktidele. 2016is eeldatakse, et lennujaama projekt teeb tõsise vahemaa, samas kui teine ​​oluline projekt, mis lisab väärtust Istanbulile, hakkab kaevama 2016is. Mitte ainult Türgi, maailma Kanalistanbul ka oodanud kannatamatult projekti alustades aastal 2016.
Sild Çanakkale
Teine hiiglaslik projekt, mille plaanis alustada 2016is, on Çanakkale'i Bosporuse sild. Teostati teostatavusuuringud ühe pikima vedrustussilda ehitamiseks maailmas. Sild, mis on plaanis olla pikem kui 2000 meetrit, jääb eeldatavasti maha Akashi väina sillast Hyogos, mis on maailma pikim sild.
Istanbul-Izmir 3.5 kellad
GEBZE-Orhangazi-İzmiri maanteeprojekt on ka käesoleval aastal kasutusel. Mis tohutu projekt, mis viib Istanbul-Izmir vahel 3,5 tundi, on kavas salvestada $ 650 miljonit aastas. 2 682 meetrit, mis on kokku planeeritud kui 1500 meetrit meetrit, on 3-meeter ja maailma neljas suurim sild keskmise avaga. Kui sild on möödas, toimib 3 6i sõiduradade ja 2i saabumise jaoks. Sildal on ka teenindusriba. Kui Pärsia lahe siirdejõud on lõpule jõudnud, läheb 6i kella üleminekuaeg nüüd alla 8i minutis. Kui see on lõppenud, saab 10-3,5 tund XNUMX tunnis Istanbuli ja Izmiri vahel.
3 kaetud Istanbuli tunnel
Teine hiiglaslik projekt, mis on ette valmistatud Istanbuli liikluse leevendamiseks, on 3-korruseline Istanbuli suur tunnel. Projekti uuringu-, projekti- ja inseneriteenuste pakkumine viidi läbi viimastel nädalatel. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ütles: "Uuring viiakse läbi, koostatakse eelprojekt, põhiline inseneritöö tehakse pakkumismenetluse teel." Pakkumisi esitasid 23 ettevõtet, kes ostsid avaliku ja erasektori partnerlusega kavandatava tunneli hanke jaoks spetsifikatsioonid.
Kinnisvarahindade tõus
Yavuz Sultan Selimi sild asub seal, kus Bosporus on üksteisele kõige lähemal. Sild asub Euroopas Sarıyeri Garipçe külas ja Anatoolias Beykozi Poyrazköy linnaosades. Nendes piirkondades, kus liiklus möödub ja elanikkond eeldatavasti suureneb, on kinnisvara hinnad viimasel ajal taas tõusnud.
Kolmas kaelakee kurku
Yavuz Sultan Selimi silla aluse rajas president Erdoğan, kes oli toona peaminister, 2013. mail, Istanbuli vallutamise aastapäeval 29. aastal. Siinses kõnes ütles Erdoğan: „Toome Istanbulisse tsivilisatsiooniprojekti. "Selle sillaga kanname 3. kaelakeed."