Projekti kaks esimest etappi teatatakse veebruaris

Raudtee kahe esimese etapi projektikonkurss kuulutatakse välja veebruaris: AK erakonna Corumi asetäitja ja parlamentaarse administratsiooni Uslu, Delice-Çorum ja Çorum-Merzifon etapp kuulutatakse välja järgmisel kuul; Lisaks toimub veebruaris 5 pakkumine liini Merzifon-Samsun pakkumismenetluse kohta.
Justiits- ja Arengupartei Çorumi asetäitja ja parlamendi administratsiooniülem Salim Uslu ütles, et Çorumi ligi XNUMX aastat kestnud raudteeprojekt on AK Partei valitsusega konkreetseks muutunud.
Asetäitja Salim Uslu rõhutas, et selle eesmärk on vedada raudteel igal aastal 2,5 miljonit reisijat ja 3,25 miljonit tonni kaupa. Uslu ütles: „Olime oma tegude ja teenustega oma rahva vastu. Jätkame lubaduste realiseerimist samm-sammult, järgides neid. Saime aru projektidest, mis olid 2000. aastatel mõeldamatud. Kuigi kuulujutud raudteest, "mitte aastal 2023, isegi mitte 2035. aasta sihtmärkides", tõusevad, jätkame järjepidevust kindlate sammudega; Oluline samm tehti meie raudteeprojekti lisamisega valitsuse 62. programmi, millest valmis projekti ja tasuvusuuring, ning inseneriteenuste ja rakendusprojekti kaasamisega 2015. aasta investeerimisprogrammi. Meie raudteeprojekt on kantud 64. valitsuse programmi ”.
Raudteeprojekti pakkumiste kohta teavet pakkudes ütles Uslu oma avalduses: „Inseneriteenuste ja rakenduste projekt, mille investeeringu väärtus on umbes 19 miljonit TL, peaks valmima 2 aasta jooksul. Protsessi kiireks läbiviimiseks kavandati projekti ettevalmistamise lõplikud pakkumised kolmes jaotises nagu Delice-Çorum, Çorum-Merzifon ja Merzifon-Samsun. Delice-Çorumi sektori eelkvalifikatsiooni hanke kuulutatakse välja eeldatavalt 3. juunil 9 tehtud hindamisuuringute veebruaris. Ligikaudu 2015 km "Çorumi-Merzifoni raudteede uuringu projekti, inseneri- ja nõustamisteenuse hanke" tööd (eelkvalifikatsioon) 96. septembril 30 läbi viidud hindamisuuringud jätkuvad. TCDD peadirektoraat teostab 2015. veebruaril 95 umbes 5 km Merzifoni - Samsuni (infrastruktuur, pealisehitus, elektromehaaniline) raudteekontrolli, projekti-, inseneri- ja nõustamisteenuseid. Edu "
289-kilomeetrise raudtee kogupikkus on kiire, kaherealise elektri ja signaaliga Uslu, mis ühendab Musta mere Kesk-Anatoolia ja Vahemere piirkonnaga põhja-lõuna telje projektiga, et vedada 2.5 miljonit reisijat ja 3.25 miljonit tonni aastane lasti, lisas ta.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*