Konya-Karamani liin avatakse reisirongidele

Konya-Karamani liin avaneb reisirongidele: Liin, mis vähendab Konya ja Karamani vahelist kaugust 40 minutini, plaanitakse reisirongide kasutamiseks avada 2016. aasta esimestel kuudel.
Raudteedes töötab Konya ja Karamani vahel koridori esimene lüli, mis ulatub liinile Ulukışla- Mersin- Adana- Osmaniye- Gaziantep- Şanlıurfa- Mardin-Nusaybin, kuid liin avatakse reisirongide kasutamiseks 2016. aasta esimestel kuudel.
200 KILOMETER SPEED
Seevastu kiirrongid alustavad sõitmist 2016. aastal pärast elektrifitseerimise ja signaalimistööde lõppu. Jätkatakse tööd Konya-Karamani liinil, mille alus pandi 2014. aastal. Kui projekti raames on infrastruktuuri- ja rööbasteede ehitustööd lõpule viidud, plaanitakse liin avada reisirongidele 2016. aasta esimestel kuudel.
Kiirrongid peaksid alustama 2016is pärast elektrifitseerimise ja signalisatsioonitöö lõpetamist. Projekti realiseerimisega nihutatakse rongid kiiruse järgi 200i kahekordse kiirusega.
KONYA-KARAMAN 40i VAHEL
Lisaks kohandatakse olemasolevat liini kiirrongi standardiga, kui alumine ja pealisehitus töötab teisel real. 1i tundide algusega 13 minuti jooksul vähendatakse Konya ja Karamani vahelist reisi aega 40 minutini. 75i väljendusaeg on teatud kuupäevadel suletud tänu piisavatele ajaintervallidele Konya-Karamani raudtee-ehitustöödes ja kahesuunalise kiirrongi töös.
Sel ajavahemikul jätkuvad ka Konya ja Karamani vahelised kaheliinilised kiirrongide teetööd. Gülermak-Kolini ehituspartnerlus viib ellu Konya-Karamani raudteeliini projekti.
Konya ja Karamani vahelised lennud DMU komplektidega asendatakse Ankara YHT lendudega. Reisi aeg on 75 minutit.