Bursa on ka lennunduse keskus

tuuleturbiinid
tuuleturbiinid

Bursa on lennunduse keskus: Bursa Metropolitan Municipal Mayor Recep Altepe, Bursa Kaubandus- ja Tööstuskoda (BTSO) Ibrahim Burkay juhatuse esimees koos kavandatavate projektidega, mis on seotud Bursa lennundustööstusega.

Bursa, mis on Türgi tööstuse vedur, alustas tööstussektorit, et pöörduda kõrgtehnoloogiliste ja disainipõhiste toodete poole, ning kohaliku trolli tootmisel võttis Metropolitan Municipality veel ühe olulise sammu, et muuta Bursa lennundusbaasiks.

Bursa tööstus, mis toodab Bursa pealinna vallavanema Recep Altepe juhtimisel ja innustusel kodumaiseid tramme, alustab nüüd lennukitootmist. Bursa lennupotentsiaal toodi Hiltoni hotellis toimunud pressikonverentsil päevakorda pärast seda, kui Bursa tööstuse ühe juhtiva ettevõtte Gökçen Family'i liige B Plas ostis Saksa lennukifirma Aquila.

“BURSA on AVIATSIOONI LEADER”

Pealinna linnapea Recep Altepe, juhtides tähelepanu linna tootmispotentsiaali tähtsusele, ütles: „Bursast tuleb välja maailma kaubamärk. Meie eesmärk on teha Bursa kaubamärgiks. Bursa, Euroopa linn ja kaasaegne linn, näitame koos maailma kaubamärkidega, et oleme kindlad. Meie töö lennunduse alal, mis viib Bursa maailma väheste linnade hulka, jätkub kiiresti. Bursa saab olema ka pioneer lennunduses. " ütles.

Altepe ütles: „Bursa on oma infrastruktuuriga tugev tööstus- ja tootmislinn. Oleme akumulatsiooni ja infrastruktuuriga linn, kus saab toota igas valdkonnas. Me paljastame selle linna jõu. Bursa astus raudteesüsteemide vallas tõsiseid samme, Bursa võitis. Tootsime sõidukeid, kui oleksime olemasolevalt ettevõttelt ostnud 72 vagunit, ainult rööbasteesüsteemiga sõidukitena, oleks vahe, mida me oleksime tasunud, ületaks muid tegureid arvestamata 430 miljonit liiri. Saime kasu umbes 72 staadionirahast 2 vaguni peale. Türgi kasu on miljardeid dollareid. Nüüd tõuseb kodumaine toodang väärtust ja kasum jääb Türki.

Teatades, et kosmoselennunduse osakond ehitati TÜBİTAKi ja BTSO toel 80 miljoni täiendava investeeringuga Bursa teadustehnoloogiakeskusesse (BTM), ütles Altepe: „Teise linnaga seda ei tehta. Samuti võttis ta Bursa rolli lennunduses. Uludaği ülikooli juurde asutatakse ka lennundusosakond ja kiirendame infrastruktuuri. Kõigi oma sektorite ja institutsioonidega on Bursa sisenenud lennundusse. Kui me selle lennuki ehitasime, oli kerevarustus Gökçeni rühma töö. Celal Bey oli ka piloot. Ta ütles: "Ma tahaksin selle firma osta." Uuring viidi lõpule 10 päeva jooksul. Saksa keel oli ka kurbus, tehas oli gidecekk, kes on tulnud Hiinasse Türki. See olukord tegi kõigile rõõmu. " ta rääkis.

"Soovime esimest lendu teha"

Mõne kuu pärast väljendatud Altepe alustab tootmist Bursas, "jätkub sama toodang Berliinis ka Türgis. Tahame selle 6 kuu pärast lõpetada ja teha esimese lennu. Ettevõte on ettevõte, mis saab anda oma sertifikaadi, ja see laiendab oma personali. Bursa ja Türgi, see sektor on väga tugev. Praegu on neil 200 lendavat lennukit ja neil on tellimused. " ütles.

ERN jätkame AQUILA INTERNATIONAL'iga “

B PLase tegevjuht Celal Gökçen selgitas, et nad astusid lennutööstusse ootamatu otsusega. Tööprotsessist ja lennuki tehnilistest omadustest rääkides ütles Gökçen: „Läksime kiirelt. Oleme detsembri lõpust alates tootnud 2 lennukit kuus. Need lennukid on kahe inimese lennukid. Euroopas nimetatakse seda koolitus- ja ringreisilennukiteks. Euroopas on 782 sellist lennujaama. Lennuki lennuulatus on 1100 km ja Bombardieril on 4-silindriline mootor. Kogu meie lennuki struktuur on komposiit. See põletab 100 km kohta 9,5 liitrit superbensiini. Kuna seda peetakse õppelennukiks, peaks seda olema lihtne hooldada. Ka neid kaaluti. Saame katta lennuki hoolduskulud kuni 4 tuhat eurot. Meie lennuk on 500-kilogrammine koolitus- ja turismilennuk. Jätkame nimega 'Aquila international'. Kuna ettevõte on tuntud, paneme selle nimega kasutusele vanade klientide armastatud lennukid. Nõudmisi hakkas tulema. Lennuk on tuntud kui hea lennuk. " Ta rääkis kujul.

ÕIGUS JA VASTUTAV

Gokcen andis lennuki kohta järgmise teabe: „Lennukil on veidi tugevam mootoriuuring. Kuid isegi kui midagi muudate, peab see läbima sertifitseerimise. Koolide taotlusel kaasati uuringusse 130i hobujõudu turbo versioon. Saadakse öölennu sertifitseerimine ja varsti võetakse vastu ka instrumentaallennu sertifitseerimine. Me töötame turvalisuse langevarju heaks. Need on meie esimesed planeeritud tööd. Hiljem jätkame tööd 4i lennukiga. Ostame täiendavaid uusi angaare

Bursa Kaubandus- ja Tööstuskoja (BTSO) juhatuse esimees İbrahim Burkay ütles, et Bursa, mis esindab tõhusat ja suunavat jõudu Türgi majanduse arengus ja uue hoo sisse saamisel, on linna identiteet, kus pulss käib. auto-, tekstiili- ja masinasektorist lööb. Burkay rõhutas, et BTSO-na tõid nad linna olulisi projekte, et muuta Bursa kõrge lisandväärtusega ja strateegilisteks sektoriteks. Burkay ütles, et need aktiveerivad linna ühist meelt kosmose-, lennundus- ja kaitsesektoris: "Oleme loonud oma kosmose-, lennundus- ja kaitsesektori nõukogu, millel on meie Bursa ja meie riigi sihtmärkide jaoks strateegiline tähtsus. Ühise veendumuse ja sihikindlusega tehtud töö tulemusi tutvustasime avalikkusele ja asjaomastele ministritele. Kui asusime oma kosmose-, lennundus- ja kaitseklastri raamesse, ületas meie ettevõtete arv 100. Jätkame oma algatusi, et meie ettevõtted Bursast osaleksid meie riigi „Original Helikopteriprojektis“ ja saaksid selle tootmises kaasa rääkida. kasutas fraase.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*