Izmiris toimis taas elektrooniline teemaksu kogumise süsteem

Elektrooniline teemaksu kogumise süsteem lagunes İzmiris taas: mullu juunis puhkes İzmiris taas ühistranspordi kriis. Need, kes ei saanud Izmirimi kaarti laadida elektroonilise teemaksu kogumise süsteemi lagunemise tõttu, sõitsid tasuta.
Pärast Izmiri linna ühistranspordisüsteemi kriisi 1. juunil 2015 oli Karteki juhitud elektroonilises teemaksu kogumise süsteemis eile rike. Elektroonilisi kaarte ei saanud rikke tõttu bussi-, metroo-, praami- ja İZBAN-jaamades laadida. Maksukogumiskabiinide ja jaamade juures tekkisid automaatse tasakaalulaadimismasina ette pikad järjekorrad. Sellisena said kodanikud, kes ei saanud oma kaarte laadida, ühistransporti tasuta, nagu see oli juunis. Izmiri pealinna omavalitsuse ametnikud väitsid, et süsteemi tõrke põhjustas põhiserver ja seda üritati parandada. Eelmise aasta juunis kogetud süsteemikriisi tõttu kasutasid Izmiri elanikud nädal ja kümme päeva tasuta ühistransporti ning selle tagajärjel tekkis ligikaudu 15 miljonit liiri avalikku kahju. İzmiri pealinna omavalitsus esitas avaliku süsteemi sissenõudmiseks hagi nii süsteemi endise operaatori Kent Kart Company kui ka uue töövõtja Karteki vastu ning palus neil hüvitada tasuta pardale mineku tõttu tekkinud kahjud. Rike ilmnes eile kasutusele võetud Torbalı Tepeköy liini kaasamisel. Nädala jooksul kasutusele võetav uus liin integreeriti elektroonilisse teemaksu kogumise süsteemi, kuid süsteem ebaõnnestus eile kell 05.25 eile enne esimest Tepeköy reisi. Põhiserveri viga ei piirdunud ainult İZBANiga, see mõjutas ka kõiki süsteemis sisalduvaid ühissõidukeid. Püüded viga parandada jätkusid kuni laupäeva pärastlõunani. Kuid viga ei õnnestunud parandada. Seetõttu pidid kodanikud, kelle Izmirimi kaartidel polnud tasakaalu, ühistransporti tasuta kasutama.
KAART EI LUGUD
Viimane süsteemikriis toimus eelmise aasta juunis. Kent Card Company, mis opereeris İzmiris elektroonilist piletihindade kogumise süsteemi alates 1999. aastast İzmiris, kaotas eelmisel aastal ESHOTi peadirektoraadi korraldatud hanke. Karteki firma võttis uue pakkumise vastu. 1. juuni hommikul oli kriis ühissõidukitele istumisel ja kaartide täitmispunktides. Kui ühissõidukite orud kaarte ei lugenud, ei saanud kaarte, mille saldo oli otsa saanud, uuesti täita. Seetõttu said İzmiri elanikud kuni süsteemi aktiveerimiseni tasuta ühistranspordi. ESHOT-is, İZDENİZ-is, METRO A.-is ja İZBANis tekkis tasuta pardalemineku tõttu avalik kahju umbes 15 miljonit liiri.